Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #1281   26.12.2013, 14:57
По умолчанию
Вольтаж большой роли не играет при зарядке
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1282   26.12.2013, 15:12
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
а AGM пофик на скачки.
везде пишут не более 14.8

Добавлено через 50 секунд
Vaha,
я именно поэтому не стал брать AGM, что важен вольтаж )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 26.12.2013 в 15:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1283   26.12.2013, 18:13
По умолчанию
Александр Анатолич, а у меня 2 штуки дека марин мастер глубокого разряда - доволен как слон

кстати вольтаж после пуска гена выдает рядом с 14,5
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1284   26.12.2013, 20:55
По умолчанию
Vaha,
у меня гена выдаёт до 15.2 при запуске на холодную. После прогрева ниже 14.2 принципе не опускается. даже если включить всё и вся
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1285   26.12.2013, 22:17
По умолчанию
Александр Анатолич, а ты говоришь задохлик гамно
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1286   27.12.2013, 05:38
По умолчанию
Vaha,
ну да, гамно..тока я не понял, причём тут ЗаДохлик ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1287   27.12.2013, 10:03
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
после пуска гена выдает рядом с 14,5
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
у меня гена выдаёт до 15.2 при запуске на холодную. После прогрева ниже 14.2 принципе не опускается
Вот я не понял, а чё это у вас так гены выдают? Или это на прогревочном режиме? У меня после пуска на холоднуи на холостых (около 600) гена вааще ничего не выдаёт, даже наоборот напряжение в сети падает, тока если оборотов добавить или когда прогреется. Мож у меня гена гамно или 24V гены просто другие? 27,5-28 выдаёт тока на оборотах где-то от 1200-1500 и выше, на прогретом на холостых в районе 26, но если нагрузку дать, фары, обогрев зад. стекла, задняя передача, то на холостых падает напруга до 24 и даже чуть ниже. Это намана или гена на замену? Кстати как гену мне поменять на помощнее, какие подойдут, знает кто-нить?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1288   27.12.2013, 10:05
По умолчанию
Анатолич, зарядка не 15В на задохлике, ну и традиционно расход меньше

Добавлено через 1 минуту
Bruno, проверяй гену - это не порядок...

Последний раз редактировалось Vaha, 27.12.2013 в 10:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1289   27.12.2013, 10:41
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
У меня после пуска на холоднуи на холостых (около 600) гена вааще ничего не выдаёт, даже наоборот напряжение в сети падает, тока если оборотов добавить или когда прогреется.
Насколько мне известно, то на TD42 генчики по 40А(иногда очень редко по 70А на 12V) в штате стоят...соответстсвенно все нормально у тебя. Выше головы не прыгнешь. ViktorLis более точно подскажет
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1290   27.12.2013, 13:43
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
генчики по 40А(иногда очень редко по 70А на 12V)
Это одно и тоже. Мощность одинаковая в обоих случаях.
Bruno
Потыкать на выходе осциллогафом. Может диод один в обрыве или обмотка.

Добавлено через 1 минуту
Может также на якорь мало подоваться по различным причинам.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 27.12.2013 в 13:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook