Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Грог вне форума Грог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 6MT.
Старый #111   21.06.2010, 21:34
По умолчанию
я не профессионал, у мну на каждую дверь без пива ушло 8(восемь) часов,
Полностью подтверждаю сказанное Vladimir_G, два часа это развод.
__________________
Моя территория - Мои правила.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #112   21.06.2010, 22:27
По умолчанию
на каждую дверь с инсталяцией акустики у меня уходило по 4 часа...
а за два часа разве что снаружи можно обклеить машину... да и то без мойки.. прям на грязь...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #113   21.06.2010, 23:24
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
как можно улучшить штатный Subwoofer
Как? Очень интересно! Можно подробнее в "Музыке" про ЭТО рассказать?

А что касаемо хорошей "музыкальной" подготовки дверей, а не просто шумки то... я делал в профессиональном звуковом ателье на Горбушке. Делали машину одновременно 3 мастера. Ребята профи. Весь инструмент и рука набита. Вместе с заменой штатной акустики всё про всё почти 6 часов.... Мой отчет про это в "Музыке" есть, если чё.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #114   22.06.2010, 07:16
По умолчанию
Сделаю Foma, на днях фото дома а я на работе
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #115   22.06.2010, 09:08
По умолчанию
Отлично! Будем ждать.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #116   22.06.2010, 09:13
По умолчанию
Простите что вмешался, сам я из Хитрильной ветки и тоже немного знаю что такое шумка. Готов подписаться под всеми словами коллег про лажу за 2 часа. В пять слоев за такое время могли только напылить чего нибудь (типа антигравия)
Кстати коллеги, на нанешней машине воспользовался советом СандСпидовцев про армированную ленту, рекомендую - полезная штука
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Guzovvv вне форума Guzovvv    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCI
Старый #117   22.06.2010, 18:03
По умолчанию
Ну хоть бы кто спросил как это возможно за 2 часа сделать или как там можно запихать пять слоев??? Нет, блин, один ляпнул, что это не возможно и другие поддержали. Про то, что я там в этот момент находился никто и не прочитал.

Контора, в основном, занимается легковыми авто. Их они сделали более 2000. Надо полагать, работают не профаны. Над машиной работало 4 человека. Объясняю процесс:

1. Ставим машину. В этот момент раскройщик оценивает размеры дверей и начинает кроить первые 2 слоя материала - виброизоляцию и шумоизоляцию (с фольгированным слоем).
2. Три мастера снимают обшивки, отогревают штатный слой шумки и одают раскройщику.
3. Те же три мастера вычищают внутренности дверей и обезжиривают. У меня в одной двери были битые стекла. Все вычистили.
4. К этому моменту раскройщик передает мастерам первые два слоя материала и начинает раскройку еще двух слоев, которые закрывают отверстия - вибра и шумка, но уже без фольги. И нарезает мелкие куски вибры для обшивки.
5. К тому моменту, как раскройщик заканчивает резать материал, первые два слоя почти наклеены.
6. далее одним куском заклеивают все отверстия, т.е. делается закрытый объем. поверх него штатная тряпочка, а поверх нее слой шумки, задача которой не только не дать проводам шевелиться, но и частично убрать высокочастотную составляющую шума.

Ну и сборка.

Все вместе, обычно, называется аккустической шумоизоляцией дверей.
Я посмотрел фотографии шумки Т-31. Видимо, кто-то пожалел денег. В принципе, достаточно и тех слоев что были на этих фотках, но если смотреть в перспективу, и если менять аккустику на нормальную, то нужно клеить еще.

Если кто-то, сидя в гараже , попивая пивко, делает кажную дверь за 2, 4, или 8 часов, то это не свидетельство его профессионализма. И это не означает, что 4 специалиста, имея инструмет и солидный опыт, делая 4 двери за два часа делают это кое как.

Я сам делал шумку на двух машинах. Я прекрасно представляю объем работ и их сложность. И на первой машине я на каждую дверь тратил даже не 3 часа.

Я надеюсь, больше никто не будет заочно делать какие-либо выводы.
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #118   23.06.2010, 14:25
По умолчанию
Сообщение от Guzovvv Посмотреть сообщение
Я надеюсь, больше никто не будет заочно делать какие-либо выводы.
Спасибо за разъяснения Кстати за такое количество работ денег взято немного (ИМХО)

Сообщение от Guzovvv Посмотреть сообщение
делает кажную дверь за 2 часа
ну да в одиночку делаю за это время (не профессионал )
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Leonid Dvornikov вне форума Leonid Dvornikov    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: PATHFINDER 2.5Dci AT 2007
Старый #119   24.06.2010, 12:23
По умолчанию
Народ, 2 часа на дверь - это нормально. Я сам делал, у меня на всю машину ушло 2 дня. Мне пришлось разобрать всю машину. В первый день я сделал 4 двери и разобрал половину салона, работал с 11-21 с пивом и перерывом на обед. получается я за 10 часов обклеил 4 двери снял сиденья (все 7), и заднюю часть ковра.

Ребята, не хочу вас обидеть, но может у вас руки не из того места растут.

Добавлено через 1 минуту
делал 3 слоя + штатную оставил получается 4 слоя

Последний раз редактировалось Leonid Dvornikov, 24.06.2010 в 12:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #120   24.06.2010, 12:48
По умолчанию
Вопрос не во времени, а в качестве. Мне быстро не надо
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook