Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #81   03.02.2012, 23:46
По умолчанию
Сообщение от eddiki Посмотреть сообщение
Про насос не скажу,а помпу сфоткаю-выложу.
Ок. Спасибо.

Добавлено через 7 минут
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
Сообщение от Petrovi4
Krauf 770054W
Если я правильно понял, это погружной насос, в случае нарушения герметичности системы будет течь?

Последний раз редактировалось Tot, 03.02.2012 в 23:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #82   04.02.2012, 00:23
По умолчанию
течь это громко, потеть
у этого насоса давление 0.2 бара
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #83   04.02.2012, 00:35
По умолчанию
Все равно неприятно, может тогда лучше не погружной? Вопрос в сопротивлении потоку в случае выхода из строя, есть варианты?

Последний раз редактировалось Пуська, 09.02.2012 в 08:50. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #84   04.02.2012, 00:38
По умолчанию
я выложил, на твой первый вопрос, на каждый пункт и ссылку, зайди там много фоток по установке и помпы и насоса есть
я не понимаю о чем ты спрашиваешь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #85   04.02.2012, 00:53
По умолчанию
Петрович, спасибо за ответы и терпение. Капот только недавно стал открывать, прочитал почти все, что здесь написано, в голове пипец какая каша. Много противоречивой информации, в том числе и по насосам. Я не вынес из написанного, непогружные насосы имеют сопротивление в выкл. состоянии?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #86   04.02.2012, 01:32
По умолчанию
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
непогружные насосы имеют сопротивление в выкл. состоянии?
я думаю , что да
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #87   04.02.2012, 01:53
По умолчанию
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
Krauf 770054(34)W Этот насос в выключенном состоянии создает сопративление потоку?
34-й когда off создает и еще какое! Но он самый дешевый т.ч. имеет право на жизнь. А 54-й не юзал не знаю...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
Я не вынес из написанного, непогружные насосы имеют сопротивление в выкл. состоянии?
Я так понял импульсные не сопротивляются. Lexaxa подправит если что.

Добавлено через 45 секунд
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
может тогда лучше не погружной?
погружной самый правильный

Последний раз редактировалось Lonjeron, 04.02.2012 в 01:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #88   04.02.2012, 01:57
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Этот когда off создает и еще какое! Но он самый дешевый т.ч. имеет право на жизнь.
по нему ты ошибся , он у меня стоит и не создает вообще сопротивления , он как труба работает когда выключен
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #89   04.02.2012, 02:03
По умолчанию
я номера невнимательно посмотрел...читай выше
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #90   04.02.2012, 02:20
По умолчанию
нуда вообщем , магистральные похоже все создают сопротивление

Добавлено через 11 минут
вот еще погружные для нас подходящие (только сеточку выкинуть надо)
0.24 бар и 130 литов
для зарегестрированных на экзисте
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=51206BD1&sr=-4
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 04.02.2012 в 02:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook