Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #351   07.06.2011, 10:13
По умолчанию
Так говори, инересно и нужно любое мнение.
есть такое выражение: не мешайте машине работать
Со стороны это выглядит так:
ставим доп. фильтр, получаем большее сопротивление на входе в ТНВД, что бы его устранить устанавливаем подкачивающий топливный насос, который в свою очередь может стать дополнительным местом для перемерзания ДТ, следовательно нужно будет колхозить еще и подогрев солярки, поставили подогрев, увеличилась нагрузка на генератор, надо поменять генератор на более мощный....
Сами по своей воле усложняем механизм, а чем сложнее механизм, тем более вероятен его отказ...Я конечно утрирую, но мысль понятна.
Если насос уже на руках, то ставь, не выкидывать же
Ответить с цитированием
ОлегМгд вне форума ОлегМгд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Патрол'08 3.0D Элеганс + теперь и Турбо Жук'12
Старый #352   07.06.2011, 10:20
По умолчанию
Вот почему-то так и думаю. Ладно изношенные машины. С моим(и) пробегом(ами) смысла нет городить это все. А то благодоря одному индивиду скоро маленькую лавку можно будет открывать Топливка штатная сейчас и все веривел.
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #353   07.06.2011, 15:33
По умолчанию
Насос - твоя затея
Хотя я не отказался от нее. А остальное...я за автоматику, "не привык крутить задвижки вручную"

Добавлено через 5 часов 9 минут
Когда придут насосы, заказанные по "колхозу"? Интересует схема подключения, кто куда будет мастырить.
В Магадан уже насосы пришли (из США через Москву)

Последний раз редактировалось D-imon, 07.06.2011 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #354   07.06.2011, 15:56
По умолчанию
по "колхозу"?
К концу недели обещал привезти ,потом и ставить будем
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #355   07.06.2011, 19:16
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
потом и ставить будем
повеселитесь
и самое главное, ставьте с оглядкой на замену в самых неподходящих условиях

как совет- прямо на баке возле заборника или под капотом
и еще, как он продувается?
в случае поломки что бы не чинил препятствий хотябы
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #356   08.06.2011, 00:21
По умолчанию
У Олега стоит в покапотном почти на нише переднего правого колеса-вчера смотрел
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #357   08.06.2011, 00:55
По умолчанию
как продувается
волговский, что стоит у меня на перекачке, не продувается
вышел из строя и все клапан закрыт
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #358   08.06.2011, 01:05
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
и еще, как он продувается?
Нгормально, не знаю, что за тип - не смотрел внутри, но продувается, будто центробежный. Т.е. в случае поломки самотеком пойдет.
Ввиду этого он может не засосать, если установить в подкапотном высоко (чтобы хорошо обслуживался)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #359   08.06.2011, 13:17
По умолчанию
все равно , рано или поздно прийдете к погружному насосу
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #360   08.06.2011, 13:20
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
к погружному насосу
У тебя какое давление на нагнетании?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook