Промывка форсунок на дизеле

[Mixxxa]

Сообщение от Loom заглянуть во внутрь бака через уровномер. я думаю будет проще

Проблема в том, что уровнемер доступен только при снятии бака.

[дмитрий59]

ну вот только прикинул что залезу шлангом через поплавок и выесняется что все равно бак снимать нужно.

[alex 83]

Сообщение от Клаус А мне приходится и довольно часто и по долгу До промывки форсунок расход был 12,4 л, а сейчас 11,9 л. Стиль езды не менял, заправка та же ВР. До ваших 9,5 мне как до луны, не реально в Москве, ну у меня меньше 11,5 л в городе не было

Хрен знает, что до,что после,расход летом по городу 14,зимой16. Ну а по трассе как на газ жать будешь 8-12.

Добавлено через 45 минут
Я проверял и мыл форсунки на ультразвуковом стенде. Сам снимал и обратно с новыми уплотнениями поставил. Ничего сложного, но возни часа на два и прокладки все заранее подготовить надо. Кстати в мажоре когда мыли первый раз форсы тоже снимали,только все уплотнения и прокладки старые оставили, потом столько геморра было, но это уже другая история.

[BKI]

Привет кто на форуме. Сегодня я решил промыть форсунки Винсом,сделал как говорили,то есть,10м.работает 20м. отдыхает,и так пока не кончилась банка винса ,потом когда жидкость почти кончалась я долил в банку 500гр. солярки что бы винс весь прогнать из топливной,когда двигатель начал работать на солярке,он у меня заглох.И я его никак не могу завести.Что только не пробовали ,и прокачивали солярку до и после фильтра.До насоса солярка идет .а до форсунок нет.Открутил с рампы трубку которая идет на форсунку,и крутили стартером солярки нет,как будто топливный насос завоздушен,и как же его прокачать подскажите кто сталкивался с этим

[Johnny Kor]

Чтобы прокачать соберите всю систему как она должна быть т.е. с фильтра на тнвд кидайте и с тнвд обратку в бак. Дальше работайте грушей на фильтре.. обычно без проблем заводится только грушей приходится поработать порядочно..

[BKI]

А если попробовать компрессором автомобильным давануть атмосферы 3 продавит или нет когда грушей качаешь то солярка еле сочится с обратки,а груша встает колом как дубовая и не прокачивается

[NikSnp]

Сообщение от BKI решил промыть форсунки Винсом,сделал как говорили

то, что воздух в магистрали - 100%.

перед промывкой винсом предохранитель вынимал?
если вынимал - после сборки на место поставил??
если не вынимал, а он в схеме есть - проверь на исправность ...(кажись на 10 А)

для облегчения качаем грушу на фильтре при незажатом гибком шланге от фильтра на ТНВД, пока из-под шланга не появится солярка

потом зажимаем хомут на гибком шланге,

еще раз проверяем )))правильность((( подсоединения --- обратка и основной резиновый шланг топливной магистрали от бака в ТФ

когда груша станет очень тугой крутим стартером не более 10 сек
((педаль газа давим в пол))
если не завелась - еще подкачка грушей и опять стартером 10 сек

На третий раз ( если не на второй заведется ((

Удачи!

Добавлено через 18 минут

Сообщение от BKI А если попробовать компрессором автомобильным давануть атмосферы 3

ни компрессором ни динамитом не дави..!!

[Михаил GE]

Сообщение от NikSnp ни компрессором ни динамитом не дави..!!

не соглашусь - я когда завоздушил при снятии вебасты (отсоединил топливную трубку надолго)- соляра ушла в бак, тоже не мог завести, подкачкой на фильтре хрен накачаешь....я взял авто компрессор, отсоденил обратку от фильтра и стал в неё накачивать пока из подачи не потекла соляра, затем одел подачу и продолжил качать, и одновременно пытался запустить мотор - завёлся с небольшими перебоями, но тутже вышел на режим....

делал так ещё при смене фильтра...

[BKI]

оттащили авто на сервиз,они сняли элктроклапан с тнвд прокачали систему солярка идет нормально ,включали выключали зажигание клапан щелкает,поставили все назад прокачали,заводить,а она не заводится солярка с рампы не идет.Подключили свой фирменный компьютер ошибок он ни каких по топливной системе не показал.Подскажите что делать

[Kano]

BKI Какой пробег авто?