Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #591   25.10.2012, 19:42
По умолчанию
Попробуй убрать полностью фильтр от Пафика вместе с обратным клапаном-у тебя есть сепвратор. Обратку напрямую в бак. Я с одним фильтром езжу, обратка прямая- от ТНВД в бак, но подкачивающий стоит, погружной ВАЗовский. Думаю, что один из фильтров плохо пропускает саляру
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #592   26.10.2012, 09:35
По умолчанию
Спасибо.
Вполне возможно что так оно и есть видимо дело в этом обратном клапане на фильтре пафика, либо была где-то заваоздушенность.
С утра проехался по трассе немного и покрутился по городу вроде все нормально, больших перегазовок не делал. Пока небыло возможности проверить, посмотрю дальше что будет. Вечером в дорогу там все и проверим, на всякий случай прихватил ссобой шланги.
Ответить с цитированием
himik73 вне форума himik73    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Внедорожник
Старый #593   27.10.2012, 05:02
По умолчанию
Господа, позвольте свои копейки в ложке. Прочитал всю тему. Основная мысль-помощь родному насосу при установке поп девайсов, это понятно, но для чего мы их ставим? Очистка и подогрев топлива. Подогрев понятно, а вот с очисткой не совсем. Сепараторы начинают работать при определенном количестве потока, если его не достаточно, то мы получаем банальный отстойник для воды и чуть фильтрации фильтрующим элементом сепаратора, что можно получить просто установкой еще одного фильтра или картриджа с меньшими микронами. Может задуматься об установке более производительных насосов, кода сепаратор будет работать в заданном режиме. Да и в ветке Пафикоф читал, что их форсунки хорошо себя чувствуют при чистоте топлива не более 2-х микрон, почему фильтры тогда 10? А как в ZD. И вот ссылочка про сепараторы.
Простите, что много, редко пишу.

Добавлено через 1 минуту
http://www.automodern-msk.ru/index.php?id=2674
__________________
На вкус и цвет не вырубиш топором.

Последний раз редактировалось himik73, 27.10.2012 в 05:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #594   27.10.2012, 18:04
По умолчанию
Попробуй убрать полностью фильтр от Пафика вместе с обратным клапаном-у тебя есть сепвратор.
Рискованное решение ИМХО. НИГДЕ в заводских конструкциях не видал что бы ВООБЩЕ выбрасывали ФТО при установке водоотделителя/ФГО (чем, по сути этот хвалёный "сепар" и является).
Сдохнет ТНВД нафиг от таких экспериментов.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
himik73 вне форума himik73    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Внедорожник
Старый #595   27.10.2012, 18:18
По умолчанию
В ссылке которую я давал они вроде пишут, что есть разница между водоотделителем и циклонным фильтром. Но я не в коем разе не рекомендую оставить только его, это так мысли в слух. Есть фольц Т-4 для экспериментов, надо попробовать

Добавлено через 2 минуты
Да и вопрос меня больше другой волновал. На сколько я понял, циркуляция топлива не достаточная, чтобы они могли работать как циклонные фильтры
__________________
На вкус и цвет не вырубиш топором.

Последний раз редактировалось himik73, 27.10.2012 в 18:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #596   29.10.2012, 15:11
По умолчанию
Для начала попробую просто обойти обратный клапан на фильтре пафика. Посмотрим может дело в этом.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #597   29.10.2012, 15:47
По умолчанию
обходил его просто, закольцевал шлангом, обратку в бак
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #598   30.10.2012, 14:52
По умолчанию
На выходных так и сделаю. Спасибо.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #599   30.10.2012, 15:12
По умолчанию
а можно схемку фильтра со стрелками что куда идет?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #600   30.10.2012, 19:52
По умолчанию
ты о чем?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook