Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #661   27.05.2012, 10:32
По умолчанию
Про сопротивление подробнее можно? Получается для ТВ45 не все доп.сопротивления нужны?

Протокол вручную выбирать надо или он автоматически определяется?

Провода все раскидал, думаю закончу сегодня, просто сразу кучей все делаю, кучу шлейфов расбрасываю по авто:
1. Мультик 750
2. Приблуда T-Max для зарядки 2-х АКБ + 2-й АКБ в багажник
3. Шлейфs управления блокировками ARB
4. Камера заднего вида
5. ДХО
6. Туманки

Короче вся машина в проводах опутана уже
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #662   27.05.2012, 11:27
По умолчанию
Kor73, Тоже АРБ хочу!!!!!

Добавлено через 9 минут
xStudent, Поеду искать новый разъем.....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось MARTYN-VBG, 27.05.2012 в 11:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #663   27.05.2012, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение
Получается для ТВ45 не все доп.сопротивления нужны?
Основное 1,5кОм нужно. Второе нет
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #664   27.05.2012, 17:56
По умолчанию
http://pinouts.ru/edit_page.php?file..._diag&lang=rus

Судя по этой распиновке нашей Ниссановской колодки и по схеме в мультике - надо менять местами клеммы.
12-ю на 10-ю (это будет J 1850 Bus -);
Между К-линией 13-й (SCI RX) и 16-й (+ 12 В АКБ) паяем сопротивление;
L-линия 14-я на месте;
А что пихаем вместо 12-й (SCI TX)?

Добавлено через 3 минуты
http://www.multitronics.ru/files/vc7...ction_ver2.pdf
Вот схема мульта.

Добавлено через 57 минут
Пардон - ошибся.
2-ю на 12-ю, а 7-ю на 13-ю.
А кто где менял? На автомобильной колодке диагностики жалко.....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось MARTYN-VBG, 27.05.2012 в 17:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #665   27.05.2012, 18:44
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Основное 1,5кОм нужно.
а разъве не 5,1 кОм???

Добавлено через 2 минуты
Все подключил, но пока не настраивал. Почему-то при прогреве двигателя и переключении на газ, мультик перестает показывать обороты. При ручном переключении на бенз, обороты снова начинает показывать.
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина

Последний раз редактировалось Kor73, 27.05.2012 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #666   27.05.2012, 19:10
По умолчанию
Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение
а разъве не 5,1 кОм???
Ой, сорри, ошибся.

Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение
мультик перестает показывать обороты
Только обороты ? Другие параметры показывает ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #667   27.05.2012, 19:30
По умолчанию
Да я сильно не вникал - может еще что-то перестает показывать. Но я еще в настройки вообще не лазил - инструкцию дома забыл Сейчас вот сижу, читаю, пытаюсь вникнуть, но чувствую, что вопросов много будет - какие параметры лучше выставлять, что с ЭБУ брать, что с датчиков и т.д.
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #668   27.05.2012, 20:20
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
http://pinouts.ru/edit_page.php?file..._diag&lang=rus

Добавлено через 57 минут
Пардон - ошибся.
2-ю на 12-ю, а 7-ю на 13-ю.
А кто где менял? На автомобильной колодке диагностики жалко.....
Неее не надо менять на клеме в АВТО . Перекинь контакты на клеме в МУЛЬТИКЕ там все несложно нужно тонкое шило и света побольше.
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #669   28.05.2012, 05:47
По умолчанию
Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение
какие параметры лучше выставлять, что с ЭБУ брать, что с датчиков и т.д.
С ЭБУ берётся всё, кроме расхода (форсунки). Они напрямую берутся. В 45-м моторе почему-то не получается взять данные по расходу с ЭБУ (скорее всего потому, что бортовик его не считает).
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #670   28.05.2012, 06:15
По умолчанию
Александр Анатолич, а данные по уровню топлива лучше сделать расчетные или с ДУТа?
Обороты - с ЭБУ или форсунки?
Про поправку на Газ, мне вот тоже ничего не понятно - что там высчитать и выставить
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook