Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #191   30.06.2010, 14:21
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
ЛЮДИ ДА ИСПЫТАЙТЕ ЖЕ ЕГО НА РД СЪЕЗДИТЕ К АЛЕКСЕЮ
Давно хочу.... Крутил его в магазине, еще до ваших установок. Денюг пока нету к Алексею приехать и установить...
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #192   01.07.2010, 14:19
По умолчанию
Вот переводчик в разные бары, килопаскали, атмосферы и прочая...
http://www.ru.convert-me.com/ru/convert/pressure
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #193   06.07.2010, 22:06
По умолчанию
Кстати, если прибор завис - перезагрузить его крайне просто. Не нужно его раскручивать, как я делал до этого пару раз. Если он подключен, как показывал Лехаха, то достаточно вытащить предохранитель из колодки под водительской ногой второй снизу в крайнем левом ряду.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #194   06.07.2010, 22:10
По умолчанию
Я в случае зависа другой способ лечения нашел - захожу в настройки, в выбор протокола и повторно выбираю CONSD1. Тоже помогает.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #195   08.07.2010, 13:40
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
в случае зависа
А вот причина этого зависа какова?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #196   08.07.2010, 14:28
По умолчанию
Мне до сих пор тоже не понятно принцип зависа:один раз зависло после отключения аккумуляторов,во второй раз отключали аккум...... и он уже не зависал.Один раз после заводки,короче живет как электропроводка в Лендроверах своей жизнью
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #197   08.07.2010, 15:12
По умолчанию
Угу, факт. Подвисает регулярно, хотя и не часто. И зависимости никакой пока я не обнаружил. Просто заводишь очередной раз машину, а он одни черточки показывает. Приходится лезть в меню, протокол сбрасывать. Думаю попробовать перепрошить его самой последней прошивкой (на сайте от 12.04.2010 появилась, а у нас у всех, насколько я понимаю, стоит предыдущая). Может поможет
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #198   08.07.2010, 16:03
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
А вот причина этого зависа какова?
У меня причиной явилась автоматическая тарировка. Как только пишет, что тарировка закончена - то это последние его слова. при нажатии на любую клавишу - рассыпается экран, предупреждает о гололеде в жару и говорит о необходимости оплатить ОСАГУ - при этом все строки смещены.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #199   10.07.2010, 00:32
По умолчанию
Подскажите плиз, Как далеко находиться эти провода к которым надо припаяться по инструкции от лехаха ? резистор как я понял там вообще не нужен ?

Чтобы добраться до проводов приборной панели необходимо снять руль ? ? ? а то мешает вынуть заглушку или как она называеться
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #200   10.07.2010, 03:21
По умолчанию
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
Чтобы добраться до проводов приборной панели необходимо снять руль
Нет руль снимать не надо. Снять нужно под рулевые переключатели дворников и света.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook