Multitronics. Настройки, обсуждение показателей.

[саня83]

Всем привет. Может кто подскажет подключил мультик как показано на схеме, с обоими резисторами (может один только надо было?) Незнаю почему но не показывает расход топлива, скорость, МАФ. Протокол определяет правильно, остальную инфу показывает но обороты движка надо корректировать. Не подключил только доп провод на датчик топлива и габариты. Что может быть? Я думал по протоколу все это должно определятся.

Добавлено через 1 минуту
Мультик VG1031GPL

Добавлено через 1 минуту
Да, поиском не нашёл, не ругайте.

[Diman866]

саня83, определение протокола на наших дорестайлах лучше поставить ручное и руками прописать ему протокол Consalt 1D.
Если хочешь количество топлива в баке знать, то нужно в настройках (пункт меню "источники" кажется) прописать ДУТ, а не ЭБУ. Подключить доп провод от Мультика (у меня он зеленый был) на соответствующий разъем приборной панели (место подключения на моем дорестайле с ZD я чуть выше описал), можно конечно и чуть раньше этот провод выловить, но на приборке, думаю это удобнее сделать будет, после чего калибровку Мультика согласно книжке произвести.
Без этой процедуры узнать остаток топлива в баке, насколько мне известно, не получится. Не знаем мозг наших Патрулей ничего о нем, равно как и о расходе топлива на 100км и текущем секундном...
Но с расходами я еще не совсем разобрался, пока не получается настроить их корректное отображение, а вот кол-во топлива в баке после калибровке по 7-ми точкам, у меня показывает весьма адекватно.

Но правда мультик у меня 750-й

[саня83]

Спасибо попробую. Как я понял на моём боливаре расход на сотню показывать не будет?

[Diman866]

Про VG1031GPL точно не скажу, но если судить по аналогии с 750-м, то должен показывать, но нужно в него все цыферки правильно прописать в ключе эталонного пробега и расхода на него.
Для 750-го эвто все в книжке подробно расписано, но я пока этой темой не успел заморичиться...

[саня83]

Походу надо разбираться, может что и будет показывать.Но как там все заумно в инструкции и раскидано по всей книжке. Конечно хотелось бы чтобы отписался кто нибудь у кого РД2.8ti, а то просто за датчик ТОЖ 5000 р. дороговато.

[Андрей Ермолин]

саня83, датчик тож за пять-отличная вещь. Ибо голова раз в двенадцать дороже. Сама , без работы
. С ним ты узнаешь много интересного про температурный режим мотора. На рд никаких мгновенных расходов не будет , не мучайся. Диагностика ошибок да термометр. Можешь штатный датчик температуры мультика повесить за радиатором. Будешь знать,жив ли термостат. Ну и остаток бака. Всякие мелочи типа интервала до замены масла.

[AD Patrol]

Сообщение от саня83 Протокол определяет правильно

Сообщение от саня83 Мультик VG1031GPL

Нифига он правильно не определяет.
Правиьно

Сообщение от Diman866 руками прописать ему протокол Consalt 1D.

Сообщение от саня83 расход на сотню показывать не будет

Я вообще на расход забил. Никогда не смотрю. Всёравно чуш. Проще по чекам посмотреть. Моментальный однзначная чуш.

Сообщение от саня83 просто за датчик ТОЖ

Ну а какже возможность смотреть и сбрасывать ошибки с комфортом. Вольтметр. Показания МАФ........
Убиваться из за того что только расход непоказывает из всех функций аппарата както нелогично.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей Ермолин Можешь штатный датчик температуры мультика повесить за радиатором. Будешь знать,жив ли термостат.

А можешь к топливопроводу примотать и можно сопоставлять предпологаемую предельную температуру фильтруемости с фактической.

[саня83]

А показания ТОЖ меня уже напугали, в жару с кондером дошло до 102 с°, может конечно не точно показывает. Кстати заметил что при такой t° двига кондер как будто сам отключается (перестаёт холодить). Может неисправность. Надо промыть радиаторы.
Напряжение МАФа не показывает, но протокол вручную пропишу там посмотрим.
Спасибо что отписались, про расход понятно, заморачиваться не буду. А то я сначала думал что при подключении накосячил.

[Андрей Ермолин]

саня83, идеально точно показывает. Говорю же, узнаешь много интересного. а 100 и более для рд-головы это очень, очень плохо. и вот почему-датчик висит в конце мотора, а в его начале , в районе 1 горшка, на выходе в радиатор, под нагрузкой будет на 6-10 градусов больше, я это тебе гарантирую 100%. снимай на мойку радиатор, не снимая не промоешь его нифига.

[Granit]

Сообщение от саня83 Кстати заметил что при такой t° двига кондер как будто сам отключается (перестаёт холодить). Может неисправность.

Наоборот, исправность, контроллер действительно отключает его при перегреве.

А если сомневаешься в правильности показаний - дома перед выходом посмотри на домашний термометр (только не на солнце), а потом сравни, сколько показывает мультик на холодном моторе.
У меня вообще в гараже термометр висит, сравнивать легко было. И ноль я выставлял по точке замерзания воды в баклажке.