Дополнительный свет на ниссан - патруль

[nightshadow]

Сообщение от Михалыч79 мощность у них штатная

Везде обман!
В бытность свою Волговодом ставил 90/130 кажется лампы, вместо штатных. После нее было 2 машины - гранд на колхозном ксеноне и патруль. А свет Волгиных фар до сих пор вспоминаю.

[RaceMaster]

Сообщение от GreyB Не более крупной технике и требования актуальнее и пожёстче. Почему на самосвале туман находится ниже трёх метров? Что мешало японцам опустить фары ниже? Лень? Тупость? Маркетологи?

Спасибо, про ёжика один из моих самых любимых мультиков! Но сводить детальное обсуждение к ёжикам как-то не в тему, не находите? Обычно так делают, когда других аргументов не находится. Просто комментарий, без обид.
Теперь по теме:
Пусть даже туман будет равноплотным по всей высоте, от кабины пузотёрки до кабины белаза. Пусть так.
Хотя на самом деле это не так даже в самый-наисамый туман. У нас гор хватает, да и в низинках около никогда не замерзающего Енисея оно часто бывает, да так, что на вытянутую руку ничего не видать. поэтому поверьте, знаю о чём говорю.
Теперь сравните поле видимости из легковушки и из кабины белаза. Водителю первой нужно дорогу и разметку на ней видеть, а водитель второго с любым, самым-рассамым прожектором любого цвета в густой туман со своей высоты почву не рассмотрит 100%. Зато ему крайне необходимо видеть габариты таких же машин в очереди на загрузку, и если эти габариты будут расположены низко - он их просто не увидит. Поэтому они находятся достаточно высоко, обычно чуть ниже уровня зрения ВСЕХ водителей большегрузной техники, работающей в карьере.
То же самое и с фарами. Ну опустите расположение ПТФ вниз, осветите землю. И что водитель сверху увидит? где-то внизу пятно света в тумане? сам туман-то никуда не делся. Поэтому на такой технике более важно габариты видеть, а не туман лучами света до земли пробивать. Вот эти самые габариты жёлтые ПТФ и обозначают, и в туман их лучше видно, и расположены они рядом с фарами по углам.

Сообщение от GreyB пузотёрка таки исхитряется и "светит под туман" - Патрол тогда как? Никак и никогда? Изуро... облагороженный лифтом Патрол вообще безнадёжен?

ПТФ, установленные в силовой бампер патруля, как это сделано у многих производителей, а у некоторых и по две фары на сторону, вполне отвечают и требованиям по установке ПТФ, и рекомендациям. А если ещё и вверх засветки не будет - вообще красота. Только лампочки жёлтые туда надобно ставить, а не белые "для красоты" или для использования этих фар как доп. свет
Ну и что, что они при лифте +5 выше глаз водителя пузотёрки? ниже-то всё равно не поставить. Да и машина такая нифига не стандартная. Хотите лифт - миритесь с плохим освещением дороги в туман. Это физика, и ёжиками её не закидать.

Сообщение от GreyB Сравниваем BEFORE и AFTER, но SIMULATED. Забавно

Да, забавно. забавно то, что симуляция вполне отражает реальность. Вы видео посмотрите. да и других фото хватает. гугльпоиск Вам в помощь.
а жёлтые ПТФ ещё в советское время под бампер жигулей и космичей ещё наши деды ставили. сам лично с таким светом в густой туман ездил. И, кстати, высота установки прямоугольный ПТФ советского пр-ва под и над бампером отличается примерно на 20см. Казалось бы - пустячок, а нифига! когда туман-молоко, даже 20см ниже очень даже заметно...

Сообщение от GreyB ГОСТ вообще допускает свечение ПТФ ВЫШЕ горизонтали

Я лишь пример привёл, что обрезанный верх свечения у ПТФ в бампере ЖЕЛАТЕЛЕН, но не обязателен. Желателен, чтобы не освещать взвесь выше линии зрения и не мешать самому себе. Это лишь РЕКОМЕНДАЦИЯ, как есть рекомендация рабочий свет делать с коротким и широким лучом, а не с узким и длинным. Ваше полное право поставить ПТФ, освещающие всё вокруг, никто и не оспаривает.

Сообщение от GreyB Общеизвестно, что Википедия пишется чайниками для чайников

Это Ваше ИМХО? или на чём-то основанное заявление? Не нужно прятаться за словами "общеизвестно" и им подобным. В первом абзаце я уже писал, почему.
Если есть на то веские основания - прошу опровергнуть хоть что-нибудь из вышеприведённой статьи в Википедии. Также рекомендую открыть учебники по физике, природоведению и почитать статьи о возникновении, распространении и плотности туманов.

[Боливар]

Ну не удержусь
Знание, понимание, слог
Р.С. Жёлтый свет действительно выигрывает, то есть рулит
И не понятно всеобщее заблуждение игнорирования оного.

[provider3]

Ранее обещал отчитаться по Hella Rallye 1000. Вот отчетик.



Прожектора понравились оптимальным размером (диаметр примерно 170мм) и легким весом - менее 700г штука. Не очень понравились хиловатым креплением с большим количеством степеней свободы (простая П-образная скоба, зажимаемая единственным болтом).
Установлена редкая лампа с цоколем Н2. Дома включил их единственный раз для проверки работоспособности, да и то днем.
Монголия показала, что свет Hella 1000 Rallye значительно лучше штатного, который фактически незаметен при включенных прожекторах. В степи ночью это была серьезная подмога, когда пришлось всю ночь выбираться с поломанной пружиной до приличной дороги и нужно было отслеживать каждую неровность. Да и просто на трассе с ними на порядок приятнее, особенно в сумерки, когда производительности штатного света не хватает, а дорогу уже нужно подсветить. Я доволен.

[kolyasik]

Вопросец...Кто что знает про защитные плёнки на фары? Планирую поставить хорошие туманки и пока новые помимо штатных решёток есть желание плёнкой защитить...что будет держаться и выполнять защитные функции? лампы 100/ 140 ватки не расплавят ли плёнку? сильно ли плёнка ухудшает теплоотвод от стекла?

[Анатолич]

kolyasik,
у меня стоит бронировка плёнкой. Если будешь ими пользоваться постоянно, то плёнка через 2-2,5 года пожелтеет заметно. Спасает от любых камней на дороге. Стекло чуток трескается, но совсем чуток. Без плёнки бы давно разлетелись. Тоже самое сделал и с основными фарами, иначе бы тоже уже ездил без них..у нас очень много камней на дорогах (((

[Lonjeron]

Зависит от размера стекла фары и удаленности этого стекла от лампы. У меня ксенонки 35W в маленьких штатных туманках патруля на 2-3 год пленку(1.5мм бронь) поплавили.

[Анатолич]

Да, ещё один нюанс: плавит плёнку не тепло лампы, а грязь, которая к ней пристаёт и нагревается. Нужно фары постоянно протирать..

Коля, а что это за туманки на 140 ватт ?! Я чё-та таких не видел..ИМХО, если нужно много света, лучше тогда уж ксенон колхозить со светом в 3000К

[kolyasik]

А вот размерчики то...только мои без нижней лампы,корпус-люминь, стекло 200 мм... Правда не видать на фотке ...до лампы 42мм,глубина всей фары почти 140мм Чего с плёнкой то? Какую брать или к спецам ехать клеить? У меня сейчас стоят этой фирмы,брал б/у,тока однонитиевые на 85 ват лампы и фарки 160 см,светом доволен,теперча буду барыжить... оба комплекта чисто япские...

[Tank-Racer]

Кто подскажет, в соответствии с действующими нормами могу ли я поставить на свой бесксеноновый дорестайл (98 г) на кенгурятник пару доп. дальних Hella Jumbo 210 Xenon?
Ведь само авто не заточено под ксенон. Надо ли какие-то согласования/изменения проводить на бумаге? Омывателя и пр. к ним не нужно, просто поставил и гоняй с ксеноном?

Диллер Хэлловский мне заявил, что можно смело ставить, т.к. их продукция сертифицирована.