Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #211   09.10.2010, 19:18
По умолчанию
Ну, я вот сегодня тоже поставил таки доп. насос (а ля Kurbi).
Когда снимал штатный патрубок, из него вылилось грамм 80 антифриза.
Кронштейн сделал из "подручного" материала. Но вот реле пока не поставил, просто подключил насос через предохранитель к пустому клемнику от предохранителя топл. насоса.
Кстати, у тракторов в коробке с реле нет даже пустой панельки под реле насоса, которые есть в бензинках. И провода в этой коробке даже не протянуты. Скупердяи ипонские, мать их...
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #212   10.10.2010, 20:38
По умолчанию
Кстати, появилась мысль тоже прилепить на входной партубок насоса термопредохранитель (например, на 72 град. или 76С, они держат ток 15А), включенный в цепь питания насоса. При прогретом двигателе смысла в этом насосе уже нет.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #213   11.10.2010, 10:00
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
При прогретом двигателе смысла в этом насосе уже нет.
ещё как есть... например едешь по шоссе, двигатель прогрет, в салоне тепло...
встаёшь в пробку - двигатель всё ещё горячий, а из печки уже пошёл прохладный воздух...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #214   11.10.2010, 10:21
По умолчанию
вот что у меня получилось:


а это точка, откуда бралось питание насоса (нижний ! контакт колодки предохранителя):
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #215   11.10.2010, 10:28
По умолчанию
красотищща какая....
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #216   11.10.2010, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
ещё как есть... например едешь по шоссе, двигатель прогрет, в салоне тепло...
встаёшь в пробку - двигатель всё ещё горячий, а из печки уже пошёл прохладный воздух...
Я подумаю над этим тезисом
во всяком случае можно поэкспериментировать с величиной отключения термопредохранителя (пока купил на 70С и 10А):
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #217   11.10.2010, 14:39
По умолчанию
Кронштейн, похоже, с какого-то ракетоносителя спёр.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #218   11.10.2010, 14:55
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Кронштейн, похоже, с какого-то ракетоносителя спёр.
У меня таких много на производстве, могу поделиться
Я ж не виноват, что в нем много всяких дырочек уже просверлено ;)
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #219   11.10.2010, 17:25
По умолчанию
Лучше придумать - стоишь работает,поехал- вырубился. Запитать от паркинга-поставить лягушку + от лягушки тормоза.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #220   11.10.2010, 17:29
По умолчанию
Сообщение от selspb Посмотреть сообщение
от лягушки тормоза.
будет при каждом торможении включаться
Сообщение от selspb Посмотреть сообщение
т паркинга
в пробке стоишь не пореводя в паркинг.
Мне больше по душе идея
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
термопредохранитель
только надо подумать, куда его лучше вкрячить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook