Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #121   20.01.2015, 14:09
По умолчанию
Мотор печки от Приоры.
Был куплен вот такой мотор печки http://interkom-l.ru...tkoy-lfh-01230/
Визуально очень похож на наш,но только визуально.Три отверстия крепления не совпадают с нашими,как не поворачивай совпадают только два,третье пришлось сверлить в самый край пластика,поскольку отлив в дыркой не попадал на отверстие под штатный болтик,
Крыльчатку пришлось надфилем растачивать,что бы посадить на новый вал и подкладывать под крыльчатку шайбы,что бы не тёрла о новый мотор.
При подключении проводки меняем полярность,чтобы мотор крутился в другую сторону.
Писун на трубку-гофру у нового чуть тоньше,намотал изоленты.
Вообщем ничего сложного,дёшево и сердито.
Дует, вроде, даже лучше штатного,сам мотор от Приоры больше нашего,видимо мощнее.
Ответить с цитированием
Den-djan вне форума Den-djan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица; Авто: патрол GR
Старый #122   20.01.2015, 18:19
По умолчанию
появилась проблема, климат рабоает тока в двух положениях холодно и горячо, невохно на какую температуру ставишь, всмысле на максимально холодную дует холодный, далее поварачиваешь чуть теплее сразу максимально горячий воздух, залез в заслонку. увидел она либо закрыта либо сразу полностью открыта, переставлял блок управления на торпеде и датчик температуры от рабочей машины. все бестолку
__________________
Файн Авто Кузовной и слесарный ремонт 8-495-585-33-60
Ответить с цитированием
Алексеееееееееей вне форума Алексеееееееееей    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #123   03.02.2015, 23:15
По умолчанию
Den-djan, аналогичная проблема, один в один
Помогите починить климат
Невозможно жарко !!!
Или сразу холодно
__________________
Когда-нибудь перестану быть начинающим.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #124   03.02.2015, 23:43
По умолчанию
Алексеееееееееей,
могу лишь предположить, что проблема с датчиком температуры, который расположен за декоративной накладкой центральной консоли (решеточка под выключателем дифа).
он кстати, имеет свойство сильно засераться пылью.
Ответить с цитированием
Papillon вне форума Papillon    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Оленегорск, Мурманская область.; Авто: Nissan Patrol Y61, 3.0 DI, ZD30 - 2003 г.
Старый #125   09.02.2015, 20:26
По умолчанию
Прошу помощи:
Машина Nissan Patrol Y61, 2003, 3.0 TDI, 5 МКП, 5 дверный вагон, кондиционер.
Утром завел машину - из печки идет холодный воздух. переключаю температуру,включаю кондишен -ничего не меняется. Обратил внимание что после прогрева мотора датчик температуры двигателя находится в среднем положении. Заглушил машину на час (на улице - 12), опять завел - и через минуту датчик температуры двигателя сразу поднимается до среднего положения (хотя двигатель остывает и не мгновенно нагревается). Что случилось с печкой и датчиком температуры двигателя? Я предполагаю, что умер термостат..... Помогите решить проблемку.
Ответить с цитированием
Dyremar вне форума Dyremar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #126   09.02.2015, 20:37
По умолчанию
Для начала проверь уровень ОЖ !!!!!!!!
__________________
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #127   09.02.2015, 22:23
По умолчанию
А потом помпу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Den-djan вне форума Den-djan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица; Авто: патрол GR
Старый #128   17.02.2015, 12:03
По умолчанию
Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
Алексеееееееееей,
могу лишь предположить, что проблема с датчиком температуры, который расположен за декоративной накладкой центральной консоли (решеточка под выключателем дифа).
он кстати, имеет свойство сильно засераться пылью.
нет, замена датчика с других авто не решает проблему
ПРОБЛЕМА в том что заслонка на печке работает некорректно либо закрыта либо сразу открыта
__________________
Файн Авто Кузовной и слесарный ремонт 8-495-585-33-60
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #129   17.02.2015, 13:10
По умолчанию
Den-djan,
причин тут конечно может много быть.
Заслонка эта скорее всего некорректно управляется, а на управление климатом влияют датчики, их там аж целых пять разных. Либо какая-то неисправность в электрике.
Не знаю какого года машин, но вот тут есть описание самодиагностики на рестайл. Если английский хоть чуть знаешь, то можно попробовать.
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54e3139a9455
Ответить с цитированием
Den-djan вне форума Den-djan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица; Авто: патрол GR
Старый #130   17.02.2015, 13:16
По умолчанию
Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
Den-djan,

Заслонка эта скорее всего некорректно управляется,
ну это то я и сам понял

Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
Не знаю какого года машин, но вот тут есть описание самодиагностики на рестайл. Если английский хоть чуть знаешь, то можно попробовать.
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54e3139a9455
машина 07 года, попробую разобраться с самодиагностикой спс
__________________
Файн Авто Кузовной и слесарный ремонт 8-495-585-33-60
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook