Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #841   13.03.2013, 00:05
По умолчанию
Vider, ну что за кипеж!!!! Ну погнула...
Эта хрень алюминиевая...,снять ,выправить,снова поставить на место. Все сделают в ближайшем сервисе. Возможно я чего то на фото не рассмотрел,но серьезных повреждений не увидел.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Бауманец вне форума Бауманец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: УАЗ 31514
Старый #842   14.03.2013, 01:38
По умолчанию
какой алюминий, не надо путать оцинковку (освинцовку) с алюминием.. это галимая чернь...без обид.... переварил уже с 10-к таких

судя по фотке человек забыл пистолет и уехал с заправки...резьба погнулась, пробка не вкручивается, лечится вваркой новой резьбовой части
__________________
САМоВАР (920) 161-40-13

Последний раз редактировалось Пуська, 22.03.2013 в 10:08. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #843   14.03.2013, 09:29
По умолчанию
Бауманец, спасиб,все понятно,извиняюсь за некорректное изложение.
Хорошо,что сказал...,вот ведь ...не прав оказался,это оцинковка.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #844   20.03.2013, 03:53
По умолчанию
Поставил баки ещё до НГ, но пишу сейчас. Ставил у Коли "Бауманца". Сделал в срок, как и договаривались. Всё понравилось, баки потестил - всё впорядке. При установке поставили поплавок упёрся в перегородку - пришлось сгибать в другую сторону.

Фотки:




Коля, конечно, ракета. Работает так, что надо приезжать с поп-корном.
Спасибо за работу!

Эпистолярные экзерсисы на тему дополнительных топливных резервуаров.
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #845   22.03.2013, 08:16
По умолчанию
Вопрос?
А не кто не пробвал перекачивать топливо из бака в бак воздухом. Т.е с ресивера вывести трубку в бак и перекачивать избыточным давлением?
Схема мне кажется более простая чем с электронасосом.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #846   22.03.2013, 08:31
По умолчанию
Схема простая и надёжная, я так машину заправляю в гараже из кастрюльки 200 литровой
Но тут главное не передуть, так как бочка становится круглая, в самом прямом значении этого слова.
Максимум 200 литровая бочка держит 2, ну 3 очка, потом её прёт.
С баком я думаю будет тоже самое.
Раньше когда не было в гараже компрессоров, перекачивал просто, чуть создавал давление в бочке, или простым насосом или ртом, если уж совсем лень было.
Качает быстро.
Не по теме, приспособу если нужно сегодня сфоткаю.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #847   22.03.2013, 09:52
По умолчанию
в этой теме уже обсуждали...зачем давлением, когда можно вакуумом?! Схема то простая, но надежности меньше.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #848   22.03.2013, 09:58
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
или ртом
сурово )
Там я думаю маленький редуктор поставить, решит проблему.

Вторая проблема нужно решить что делать с переливом, тут за кольцевать не получится.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
в этой теме уже обсуждали...зачем давлением, когда можно вакуумом?! Схема то простая, но надежности меньше.
тоже интересно
а какое у нас разряжение, бак не сожмет?

Последний раз редактировалось Vrubel, 22.03.2013 в 09:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #849   22.03.2013, 10:11
По умолчанию
Раздуете или сомнете баки.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #850   22.03.2013, 10:50
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Раздуете
Это же хорошо больше влезет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook