Дополнительный бак в патруль.(в)

[D-imon]

Сообщение от Александр Анатолич на штатной резине 11-12 вроде как расход.

Когда перегонял к себе, расход вышел на штатной резине 10.3 по чекам. Шмурдяка в машине было полно. АЯМ (85 %) и Колыма чистый гравий, остальное асфальт

[Lonjeron]

Сообщение от nordwings А что, думаешь, если ты обратишься к кому-то за изготовлением и через пару лет оно потечет, тебе скажут: "приезжай, конечно наш косяк, вылечим"? И это при нашем совковом отношении.

Сергей, мы баки не варим, а только ставим. А вот если всплывает косяк, есть договоренность с изготовителем, что ТАМ бесплатно примут эту машину на ремонт и все исправят. Пока косяков не было. Это насчет совка...

[nordwings]

Сообщение от Александр Анатолич nordwings: Уже как 2 года катаюсь с двумя баками из нержи

Я сказал свой опыт. У меня тоже 2 года уже как 2 бака из аллюминия.

Ну а по цене на соляру... ну давай подсчитаем. Экономия 40р на литре. С собой в баках ты берешь лишних 100 литров = 4000 рублей. Лично мне баки обошлись что-то около 70к + далеко не "приехал, заказал и все получилось". Это значит, что чтобы окупить на соляре в финке мне надо туда смотаться почти 20 раз...

Смотри, я могу дать рецепт еще большей экономии - бери соляру оптом. Если берешь от 5000 литров, то по 25 рублей будет.

Вобщем, ни о чем разговор. Кто готов оплатить допбаки - тот оплатит. А то, что с канистрами дешевле и надежней - для меня факт доказанный моим же опытом.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от nordwings Сергей, мы баки не варим,

Жень, ты это про АРБшные? Ну так озвучь ценник.
Я тут вообще, вот что имел в виду. Технологии заводского и хенд мейд изготовления, все-таки различаются. И то, что не было косяков - это супер. Так, Анвир делает свою работу хорошо и с нетитпичным для московии отношением. Но и ценник соответствующий.

[Анатолич]

Сообщение от D-imon Когда перегонял к себе, расход вышел на штатной резине 10.3 по чекам

Имелось ввиду 100-120 по трассе. Если я буду ехать 80-90, то у меня тоже в 12-13 уложится расход

[Нiкоlа]

Сергей. Ключевая фраза: алюминиевые! Не живет он в наших условиях. Электрохимическая реакция в нашем растворе соли делает свое дело и он рассыпается.
Так что баки из нержавейки имеют право на не гниение в отличие от алюминиевых

[jvr]

Ну а по цене на соляру... ну давай подсчитаем. Экономия 40р на литре.

Сергей я как то раз давно считал и у меня получалось что через 30 000 км бак отбивается по деньгам.Правда у меня лично за счет экономии в Узбекистане и Таджикистане на цене ,ну и конечно дешевой солярки от приятелей на Кольском и в Москве отбился через 15 000 км
Про запас хода я не напоминаю,но повторюсь резервная канистрочка на 20 литров для дальника и левых заправок к доп.баку лежит на багажнике
Ну и нержавейка это нержавейка,тут без без проблем.

[romanTB45]

Бак из алюминьки за 2 года не разъест.
Я буду пробивать бак по цене не более 12-15 штук с установкой. Пусть из железа, но в три раза дешевле. При моих планах эксплуатации я не знаю где могу наэкономить на бак.
А так на дальняк сделал калитку на 4 канистры по 30 литров. Цена вопроса 4 000 р. Канистры по 300 р.

[nordwings]

Сообщение от Роман5000 Бак из алюминьки за 2 года не разъест.

А стоит ли? Или мой опыт с люминем и совком всего лишь совпадение?
Сделай нержи - по массе разница не велика, а по всему остальному нержавейка плюс имеет.

И на счет установки. Все-таки это должны делать те, кто и баки делает или имеет большой опыт. Иначе есть шанс или баки долго переваривать, или раму часто сверлить.

[romanTB45]

Бак будет с обычного железа. Установка у производителей)))

[Larsiko]

Я бы кстати не отказался от чертежей Арбшного ... Ну так обкатать масочку... ;)