Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #641   21.05.2013, 11:09
По умолчанию
Видимо вручивать вруками просто
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #642   21.05.2013, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
у задних, суппортов нужно поршни вручивать
на фольксвагенах так - у нас просто руками или монтировкой раздвинуть
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #643   21.05.2013, 16:13
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
на фольксвагенах так - у нас просто руками или монтировкой раздвинуть
не только на фольксвагенах
Обычно вкручивать надо там, где ручной тормоз совмещен с рабочим. А у нас ручной тормоз - барабанный отдельный.
Ответить с цитированием
seruy91 вне форума seruy91    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Наб. Челны; Авто: Almera N16 1.5
Старый #644   31.05.2013, 09:17
По умолчанию
Задам сюда вопрос:
Нужны ли противоскрипные пластины? У меня если их поставить, то колодки в сжатом состоянии получаются и колесо подтормаживает постоянно! короче убрал их.

И второй вопрос, после того как нажмешь на тормоз, а затем его отпустишь, колесо сразу должно нормально крутиться? или сначала туго должно?
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #645   31.05.2013, 09:50
По умолчанию
Сообщение от seruy91 Посмотреть сообщение
Нужны ли противоскрипные пластины?
Каждому своё. Их функция извещать водителя о замене тормозных колодок.
Сообщение от seruy91 Посмотреть сообщение
У меня если их поставить, то колодки в сжатом состоянии получаются и колесо подтормаживает постоянно!
Такого не должно быть. Тут два варианта твоей проблемы.
1) Не доконца вдавил поршень суппорта.
2) Левые тормозные колодки (слишком толстые)
Можно в принципе покататься пока и без пластин, а потом, когда колодки немного выработаются, можно пластины и обратно поставить.
Сообщение от seruy91 Посмотреть сообщение
И второй вопрос, после того как нажмешь на тормоз, а затем его отпустишь, колесо сразу должно нормально крутиться? или сначала туго должно?
Сначало (самое начало) естественно туговато. Ведь оно зажато колодками. При вращении диск разводит колодки и они не стопорят твоё колесо. Здесь для профилактики надо почистить направляющие на суппорте и добавить новой смазки. Возможно они уже у тебя подклинивают.
__________________
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #646   31.05.2013, 10:12
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Сообщение от seruy91
Нужны ли противоскрипные пластины?
Каждому своё. Их функция извещать водителя о замене тормозных колодок.
1) противоскрипные пластины - название говорит само за себя. Должны избаавлять от скрипа
2) То, что извещает писком об износе тормозных колодок не является противоскрипной пластиной.
Не вводите в заблуждение.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от seruy91 Посмотреть сообщение
в сжатом состоянии получаются и колесо подтормаживает постоянно! короче убрал их.
Тут что то не так у вас. У меня с пластинам и колодками от JonnyBil все штатно. Может имеет место износ диска тормозного пожтому и нет такой проблемы. Если у вас тормозной диск без износа то возможно та половина миллиметра тощины антискрипной пластины умноженной на 2 оказывается лишней.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!

Последний раз редактировалось Lisina, 31.05.2013 в 10:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #647   31.05.2013, 10:27
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
1) противоскрипные пластины - название говорит само за себя. Должны избаавлять от скрипа
2) То, что извещает писком об износе тормозных колодок не является противоскрипной пластиной.
Не вводите в заблуждение.
Да ну? Однако многие авто классом ниже и выпуском лет так пять - семь назад по техническому регламенту не предусмотрены противоскрипными пластинами и что то народ ездит и не скрипит.
Может я конечно и не прав насчёт их функциональности, но факт есть факт.
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Если у вас тормозной диск без износа то возможно та половина миллиметра тощины антискрипной пластины умноженной на 2 оказывается лишней.
А как же тогда завод изготовитель их устанавливает? Заведомо изнашивает тормозной диск?
Бред какой то.
__________________
Ответить с цитированием
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #648   31.05.2013, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Если у вас тормозной диск без износа то возможно та половина миллиметра тощины антискрипной пластины умноженной на 2 оказывается лишней.
"Не верю!" (С)
Как эта сложная математическая величина может повлиять на ход поршня?
Там запаса хода поршня вполне хватит на несколько пластин.
Может быть диск не родной и слишком "жирный"?
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #649   31.05.2013, 10:51
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
А как же тогда завод изготовитель их устанавливает? Заведомо изнашивает тормозной диск?
Бред какой то.
Простите за выражение, не нужно тупить, читайте выше что речь идет не о оригинальных колодках, толщина которых регламентируется их производителем.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Serg_Kh Посмотреть сообщение
"Не верю!" (С)
Как эта сложная математическая величина может повлиять на ход поршня?
Там запаса хода поршня вполне хватит на несколько пластин.
Может быть диск не родной и слишком "жирный"?
Тут было лишь предположение. Лечить по "телефону" не собираюсь.
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
возможно
Читаем внимательно все предложение и осмысливаем, а не выхватываем из контекста, то что вам хочется.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Да ну? Однако многие авто классом ниже и выпуском лет так пять - семь назад по техническому регламенту не предусмотрены противоскрипными пластинами и что то народ ездит и не скрипит.
Может я конечно и не прав насчёт их функциональности, но факт есть факт.
Скрипит не скрипит, ставить не ставить это не мое дело я лишь констатировал факт.
Не стоит "идти простым логическим ходом"(С)!
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!

Последний раз редактировалось Lisina, 31.05.2013 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #650   31.05.2013, 11:26
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Простите за выражение, не нужно тупить, читайте выше что речь идет не о оригинальных колодках
По моему тупите вы. Тогда выделите строчку, где речь идёт о не оригинальных колодках.
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Скрипит не скрипит, ставить не ставить это не мое дело я лишь констатировал факт.
Не стоит "идти простым логическим ходом"(С)!
Вот как раз таки вы логическим ходом и идёте. Судя по вашим высказываниям -
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
противоскрипные пластины - название говорит само за себя. Должны избаавлять от скрипа
то получается, что на все узлы должны устанавливаться противоскрипные пластины.
И пожалуйста, следите за жаргоном - "Тупите". Я вас по моему в обсуждении не оскарблял.
Взрослый человек вроде.
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook