Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #451   11.07.2011, 23:32
По умолчанию
Данке шон Евгению!

вчера втыкал колодки из прошлой закупки.
на задних какие-то пимпочки-выточки (не скрипучки) на поверхности железяки. в итоге - противоскрипная пластина с родных - не надевалась. применил точило - убрал лишнее и все получилось.
С Колей и Анзором посмотрели из новой партии - они уже без пимпочек.

Добавлено через 7 часов 26 минут
кому интересно - процесс запечатлил на фото http://photo.qip.ru/users/mironow/115739550/144072372/ и далее


Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #452   16.07.2011, 14:16
По умолчанию
Добрый день, господа форумчане, так что в итоге посоветуете ставить из неоригиналов? TRW, но как повезет или может Ferrodo или иное что-то???
Евгений, а откуда подозрение что в оригинальных коробках лежат TRW?
Ответить с цитированием
Petr_VS вне форума Petr_VS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: Nissan Patrol Y62 2013, черный - 009
Старый #453   17.07.2011, 20:22
По умолчанию
Allied Nippon чем не устраивают? Почти тысячу накатал да еще и на новых дисках вполне прилично.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...131944&page=15
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #454   17.07.2011, 21:23
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
Евгений, а откуда подозрение что в оригинальных коробках лежат TRW?
Ну по аналогии с шаровыми провожу линию.
Был на сайте TRW, так у них большой ассортимент колодок. Не думаю, что Ниссану очень удобно и интересно сотрудничать с миллионами поставщиков. Проще заказывать максимально у меньшего количества, причем качество TRW достойное))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #455   17.07.2011, 22:52
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Не думаю, что Ниссану очень удобно и интересно сотрудничать с миллионами поставщиков
Очень сложный вопрос. Очень часто на конвейер поставляеются запчасти совсем другого качества чем те которые тот же производитель поставляет на афтемаркет. И нет такого крупного поставщика на конвейер, будь то ZF(Lemfoerder), TRW и т.д. который не размещал бы производство части ассортимента у третьих фирм. Доказать сложно, но оно есть на самом деле.
Посему и с колодками не все так просто. На конвейер может идти один состав смеси, а на поставки на афтемаркет другой. Хотя поставщик может утверждать об их абсолютной идентичности.
Для нас, пользователей многое приходится проверять на себе.

Добавлено через 6 минут
Кстати, по поводу скрипа.
Многие производители колодок не считают это дефектом! А у нас этому параметру уделяется очень большое внимание.
Сам готов мириться с легким попискиванием в начале торможения, чем с "плывущими" тормозами при перегреве.

Последний раз редактировалось Nikita707, 17.07.2011 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kolyma вне форума Kolyma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder 2,5TD АТ LE 2006,webasto
Старый #456   17.07.2011, 23:13
По умолчанию
Поставил на пробу колодки Pagid(вроде немецкие) - тормозят хорошо, не скрипят. Ресурс пока хз, ставил недавно. Брал в Экзисте.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #457   18.07.2011, 10:11
По умолчанию
Сообщение от Kolyma Посмотреть сообщение
Поставил на пробу колодки Pagid(вроде немецкие) - тормозят хорошо, не скрипят
Лет 10 назад они все делали в Германии. Потом часть производства перенесли в Испанию и Италию. Уверяли, что качество не пострадает, т.к. смесь для спекания они готовили в Германии. Как сейчас не знаю. Но колодки этого производителя всегда считались "мягкими", диск не вырбатывали, сами пылили(колесный диск быстро пачкался). Тормозили великолепно. На некоторых машинах поскрипывали, но это можно отнести к особенностям конкретной конструкции.
Ответить с цитированием
Агроном вне форума Агроном    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Pathfinder 2008 2,5 td LE
Старый #458   20.08.2011, 15:57
По умолчанию
Поставил на перед колодки TRW, а заодно поменял диски (поставил 40206-5X00A). Коробка у колодок выглядит достойно, и внешний вид самих колодок вселяет уверенность в то, что не зря купил. Проехал пока только 150 км, прикатываю. Не скрипят, тормозят номально. Будем наблюдать дальше...
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #459   21.08.2011, 08:57
По умолчанию
у меня ТРВ в жару поскрипывают, когда едешь 30-50 не нажимая тормоза.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
TheTall вне форума TheTall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: DODGE RAM 1500, 5,7 Hemi, SPORT 2012г.в.
Старый #460   22.08.2011, 12:27
По умолчанию
Прошел на новом Пате всего 650км. Все колеса в саже. Есть ли смысл сразу заменить все колодки на Ниппоновские безасбестовые? Тормозным дискам станет легче? Пока только вживаюсь в форум, так что простите если что не так!
__________________
Быть добру!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook