Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #351   01.07.2010, 15:44
По умолчанию
Антон,привет! Это трубка сапун топливного бака. Возми тонкий шланг и соидини трубку с фильтром.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Бауманец вне форума Бауманец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: УАЗ 31514
Старый #352   01.07.2010, 15:58
Смех Не угадал
Сообщение от igor_et Посмотреть сообщение
Антон,привет! Это трубка сапун топливного бака. Возми тонкий шланг и соидини трубку с фильтром.
Атмосферка или сапун на 14 мм в диаметре, это трубка 10 мм перекачки из допбака в основной, специально сделана в самом высоком месте и вварена в горловину основно бака, а всякие тройники лишнее...тут всё уже продумано
если система перекачи сделано по другому..просто заглуши и всё...
__________________
САМоВАР (920) 161-40-13
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #353   01.07.2010, 16:04
По умолчанию
Terr :
Это зачем у тебя тройники и где??? В 2-х заливной топливной горловине все уже сделано. доп. бак используется (в основном) как резервуар и при перекачке мотором качает именно в эту трубку на заливной горловине основного бака, по которой топливо и стекает в этот бак! В твоем варианте её надо глушить иначе расплавленный свинец будет капать на казенные сапоги,тьфу, топливо при заправке наружу будет плеваться
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Terr вне форума Terr    
Иван Сусанин
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61 ZD30 AT '07; был
Старый #354   02.07.2010, 11:49
По умолчанию
Владимир, слысл понял Не учёл, что можно без тройника, на самом деле все продумано. Подумаю, что можно еще в моем случае сделать...
__________________
Аппетит приходит во время езды.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #355   13.07.2010, 19:56
По умолчанию
установил сегодня доп бак, наконец то!!!!!
пошел по пути перекачки топлива в основной(чот пока не стал заморачиваться с клапанами), но мой бак сделан и для полноценного использования и если что то переделаю, осталось найти провода идущие в салон, с подачи Лехи нашел провода к насосу доп бака возле самого бака осталось найти их в салоне и подключить
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось biorn, 14.07.2010 в 00:03.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #356   14.07.2010, 15:11
По умолчанию
А кто-нибудь считал сколько раз на рыбалку в Норвегию надо съездить, чтобы окупился доп бак? Раз десять, однако?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #357   14.07.2010, 15:32
По умолчанию
В среднем окупается бак через 30000-35000 км минимум, с учетом пару поездок в Европу и по России если заливаться соляркой подешевле-я считал уже.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #358   14.07.2010, 17:24
По умолчанию
Вопрос в том, впустят ли за границу с самопальным баком?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #359   14.07.2010, 17:27
По умолчанию
Так он уже вернулся от туда
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #360   14.07.2010, 17:30
По умолчанию
ну так раз повезло, а вот повезет ли еще.я тут скатался в прибалтику, там с этим жестко, если бак не штатный(типа не заводского производства) поимеют пополной.Вот и хотелось бы узнать конкретно чтчо и как.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook