Дополнительный бак в патруль.(в)

[serzhkam]

Сообщение от Bezoalex В принципе проблема решается ездой с неплотно прикрученной крышкой.

Плохое решение! При переезде через брод...

[Бауманец]

Сообщение от serzhkam Какие оранжевые трубочки, какие шарики с поролончиками? НЕТ их у нас. Пробка герметичная , это не российский автопром

Так было у Безоалекса..за что купил за то и продаю...сам клапан не видел..если она герметично..тогад понятно...
Вот не успел сфотать последнюю горловну..там тоже самое было- это я про стаканчик, трубочки и паролон

[serzhkam]

Сообщение от Бауманец Ты конено извени...но я должен высказаться по этому поводу..очередной раз.. Ты на лодке ездил думаю с мотором и не раз...вот сравни свои ощущения при езде по гравийке на машине...понимаешь о чём я???? Непредназначены эти баки для эксплуатации на автомобилях...пластик не выдержит вибраций и динамической состовляющий от топлива (на лодке резко не остановишся и нет таких вибраций), а тут 45 литров топлива в ёмкости без перегородок..самубийца...

Да что же мы спорим ! Возми мерина 600, бак пластиковый и таких авто пруд пруди. Кстати наш бак 98 литров и без перегородок. Не доверяешь японским инженерам? А про пластиковые клапанные крышки и пластиковые впускные коллектора слышал? А они есть и эксплуатируются, причём успешно.
И давайте не будем об этом!

[Bezoalex]

Сообщение от serzhkam Какие оранжевые трубочки, какие шарики с поролончиками? НЕТ их у нас. Пробка герметичная , это не российский автопром

Ну незнаю, в обоих пробках покупной оригинальной дополнительной и основной с завода отчётливо видны клапана, но это 61-вый патруль, может на 60-тках не такие пробки, посмотрю у товарища на сафаре.

[serzhkam]

Разница между Y60 и Y61- у последнего нет сливной пробки, хотя место выдавленно и дырка в защите мается
И с чего вы решили, что на пробке клапан , это основной сброс давления?. Рассмотрите оригинальный бак повнимательней
Всё съезжаю с темы

[Бауманец]

Я молчу...молчу..зарекался сколько раз не спорить..всё равно каждый останется при своём мнении....но выбор баков с лодок не айс...разные требования на изготовления и эксплуатацию
Всё молчу, как владелец отечественного автопрома
Так в тему.... думаю будет интересно всем http://files.mail.ru/GS6LTF оцените цены и комплектацию... когда всё будет как у АРБ и цена будет другая...

[jvr]

Это оранжевая трубочка с пласмассовым стаканчиком и паролоном внутри, как она может не сосать воду при проезде брода остаёться открытым

Понял

По пластиковому баку снизу в раме

ИМХО
Тоже не поставил бы на полноценный джип никогда,ни та у нас эксплуатация как у 600 мерина или еще аналогов.Баки пластиковые конечно крепкие,у меня раз лодочный пустой с багажника слетел на скорости 100 км в час и не разбился об асфальт,только глубокие царапины.Но так было один раз,а если бы регулярно да в раме.
Внизу его возить я не хочу в раме,даже с защитой.Как то железу я больше доверяю.Спорить тоже не буду,буду просто ездить,заправляться в оба бака и ни каких теорий,одна голая эксплуатация по 50 000 км в годНо так безапелиционно бы не заявлял,что лучше,каждому свое.И не дай бог тебе Сергей замерзнуть с этим пластковым баком зимой с соляркой где нибудь в тундре.Не рискуй лишний раз, других проблем хватает.
P.S.Про чип вон тоже рассуждений ну столько было,а мы первый сделавшие потихоньку все катаемся и катаемся с ним,тьфу три раза чтоб ни кто не сглазил

[serzhkam]

Хотел слететь с темы , не даёте! Читаем внимательно, писал бак пластиковый , литьё под давлением. Его из самолёта можно на ходу выбросить и ни чего не будет. Второй плюс, меньшее образование конденсата. Третье, после деформации приобретает первоначальный вид (аналогия с пластиковыми канистрами, только тут стенки посерьёзней). Четвёртое , не подвержен корозии вааще. Пятое при замерзании в нём соляра, поможет какой нить номакон или ещё какой подогреватель, и вообще это ДОП.БАК. Мой Сафарь на нём стоял передним колесом место подставок, и не чего. Шестое, главное - цена. Убедил или нет, решать вам.
пи си мне доп бак на 90 не нужон. У меня же руль с права . Получается ухудшается развесовка.

[GZAR]

Ставь, может правда тема будет... Вопрос с креплением остается!!!

[jvr]

Вчера попробывал первый раз перекачать (пока по пробкам ехал домой).Получилось волговским насосом за 20 минут в дороге перекачалось 60 литров.На следующей неделе замерю более точно при заправке остаток. P.S.Забавно смотреть на стрелку измерителя уровня топлива в основном баке по мере заполнения