|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 251
13.01.2010, 17:43
|
|
Сообщение от AyPetrA
но уж сотку-то ходить обязаны.
|
154000 диски ещё не менял, хотя со следующими колодками заменю.
|
|
|
# 252
13.01.2010, 17:58
|
|
+1... Сотку не сотку машина все таки тяжелая, но тысяч 60-70 точно, с скорее 80-90...
А вообще ТО 45 мне насчитали со всеми делами 32 тысячи примерно... это и само ТО и колодки диски и их замена....
|
|
|
# 253
13.01.2010, 18:01
|
|
|
|
|
# 254
13.01.2010, 18:07
|
|
Сообщение от Михельсон
Вот это накрутка!
|
Даже 33 тысячи, рассказываю:
11 тысяч ТО + колодки по кругу 6300 + диски передние 8200 + 7500 работ = итого 33000 примерно...
|
|
|
# 255
13.01.2010, 18:20
|
|
покупаешь диски и колодки в екзисте и меняешь сам 15мин на колесо.
|
|
|
# 256
13.01.2010, 18:28
|
|
Сообщение от serga
покупаешь диски и колодки в екзисте и меняешь сам 15мин на колесо.
|
Это хорошо летом и когда есть гараж.... а на морозце под открытом небом что-то как то не очень тянет.... Тут вопрос не в том что дорого, вопрос в том нужно ли такие операции делать так часто, колодки согласен передние раз в 30 тысяч задние раз в 45, это нормально на всех машинах начиная с ТАЗ2106 было примерно так...а вот диски на 45 тысяч как-то странно.... если честно, Ниссан альмера это вообще была первая моя машина на которой я менял диски... Хотя на той же девятке проехал около 180 тысяч... Все продавал с заводскими.... Но альмера 135 тысяч км, а на патике хотят на 45
|
|
|
# 257
13.01.2010, 20:08
|
|
Посвещается Тем,кому бабки ляжку жгут.
То что рекомендует Ниссан.Передний диск : 28 мм, предельный износ 26 мм,макс.колебание толщины 0,005 мм. Макс. биение при измерении на авто 0,065 мм. Задний диск : 18 мм, пред. износ.16 мм, колебание толщ. 0,007 мм.макс. биение 0,07 мм. Так что если считаете , что замену дисков вам навязывают, требуйте проверки измерительным инструменром ( а рассказы про то что надо бы , вроде как помнять - не канають ! ) .
Как показыват практика к энтим цифрам можно легко и без негативных последствий прибавлять 2-3 мм , при условии что машину при торможении не колбасит .
Последний раз редактировалось Шурэлла, 13.01.2010 в 20:29.
|
|
|
# 258
13.01.2010, 20:24
|
|
Диски, поменял на 45 т. по рекомендации ОД, износ был небольшой. Сейчас пробег 133т, необходимости менять не вижу.
Сообщение от serga
покупаешь диски и колодки в екзисте и меняешь сам 15мин на колесо
|
Из них 10 мин. снять-поставить колесо!
|
|
|
# 259
13.01.2010, 21:20
|
|
Сообщение от Е-вгенич
Из них 10 мин
|
не забудь, там 2 цилиндра, и когда один загнал второй пытается вылезти
На ТО 40 мне в рекомендациях тоже написали под замену, но моё убеждение что 100% развод на бабки. ну есть там маленькая коёмка 1-1,5 мм выработки считаю что не криминал!
А заменить и ребёнок сможет
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Последний раз редактировалось JonnyBil, 13.01.2010 в 21:43.
|
|
|
# 260
13.01.2010, 21:42
|
|
Сообщение от Дымыч
итого 33000 примерно...
|
по-русски это называется: КАЗЛЫ.
Сообщение от Шурэлла
предельный износ 26 мм
|
расшифруйте, плз, если в курсе, это выработка металла, или остатняя толщина. ежели последнее, то 99% из нас ездят на аварийных машинках. у меня, к примеру, на передних миллиметра по 2 с каждой стороны сработано за 2 года.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|