Дополнительный бак в патруль.(в)

[dks1978]

Сделал фоты может что-то непонятно пишите сделаю еще
http://photofile.ru/users/dks1978/96314164/all/

[Нiкоlа]

пока стоял в гаи, читал надписи на стенах. В том числе там было положении о сертификации внесенных изменений в транспортное средство. Так вот оказывается что дополнительный бак не сертифицируется только у грузовиков, и то если он ставится на место предусмотренное конструкцией, а вот всем остальным это надо сертифицировать. надеюсь что я не прав

[radinalexander]

Сообщение от Нiкоlа Так вот оказывается что дополнительный бак не сертифицируется только у грузовиков, и

Сообщение от Нiкоlа а вот всем остальным это надо сертифицировать

Ни разу не видел! Картину что бы ГАЙЦЫ залезали под раму!! Далее номера на ней!!

[GZAR]

radinalexander :
Только паники не надо. В патруле этот девайс штатный!

[vital 960]

Вот сцылко на фирменный доп. бак

http://www.vezdexod.spb.ru/index.php?categoryID=226

Однако дорого.

[Hag]

Сообщение от dks1978 Сделал фоты может что-то непонятно пишите сделаю еще

Костя! Большое спасибо!
Только вернулся, а тут нужные фотки. Изучаю
На этой неделе надо будет воять крепеж.

Народ! Смотрим за топливозаборником, у нас он без атикора, голое железо, надо хотя бы грунтовать, иначе трубки просто отгниють! (через 5-6 лет).

[GZAR]

Hag:
Покупал в экзисте уже 3шт и все крашеные! Правда свой красил еще 2 раза.
Ps:
ИМХО:
Очень рекомендую после доп.бака и желательно перед насосом поставить фильтр тонкой очистки от инжектора!!! Опыт эксплуатации даже при -28*С мороза показал отличную проходимость топлива! А смысл вот в чем:
В основном баке нет никаких сеточек и фильтров, кроме как основной фильтр перед ТНВД и только он является единственным барьером для всякого мусора из бака. В различных ситуациях (например по пути в Астрахань или на незнакомой заправке или у тракториста) можно дозаправиться в доп бак и через него в основной...есть шанс не "попасть"

[Hag]

Сообщение от GZAR Покупал в экзисте уже 3шт и все крашеные! Правда свой красил еще 2 раза

Я по своему заборнику сужу, еле спас: карчетка, уничтожитель ржавчины, грунт, краска. Вроде успел... Краски не было, или слезла. Вот.

Насос у меня в доп баке внутри, погружной. С сеткой. От бензинового патруля бак.
А так еще сепар стоит.
Немного не понял, куда еще фильтр мастырить?

[jvr]

Имхо По моему не нужен этот дополнительный фильтр,все равно путем перекачки попадет в основной бак солярка и через штатный фильтр все очиститься.

[Бауманец]

1. По сертификации...специально интересовался этим вопросом...сертификации подлежат ёмкости под топливо (как перевозимые так и стоящие) только свыше 1000 литров для перевозки топлива или для хранения и заправки...
Про автомашины я в Перечне отдела сертификации ни слова не видел..и специалист органан сертификации ни разу не упомянул об этом...
Не надо путать..у вас в машинах два бака с завода идут, точнее конструкция предусматривает установку допбака....вот если, допустим, в Жигули в багажник воткнуть допбак..тут могут быть проблемы и то только при прохождении ТО..пока гайцам инструментальный осмотр не разрешали на местах
2. Фильтр проточный от инжекторного движка поставить не помешает..столько случаев залива отстоя на заправках....хотя это дело каждого