Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #1371   11.03.2016, 20:53
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
аварийном режиме, приспособился вопчем
Полехче с аварийным то ездить..бублик в конец ушатается, да и коробке от этого не легче, в ней ща 2 передачи работают - прямая и задняя
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1372   11.03.2016, 21:36
По умолчанию
Сообщение от Aleksey_Tula Посмотреть сообщение
бублик в конец ушатается
Не понял, чё бублику то сделается? Он как рансформировал, так и трансформирует.
Мне каэца до 80км/ч ничего плохого с ней не должно случиться.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1373   11.03.2016, 22:11
По умолчанию
А что, совсем раскурочено? На перёд её никак не прикинуть? Хотябы для проверки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1374   11.03.2016, 23:35
По умолчанию
А-а-а-а-а. Нашёл тут на просторах инета. Акпп от атмосферы корпусом на 1см длиннее акпп от турбы, а колоколом на 1 см короче. Т.е. они по общей длине одинаковые, а с перестановкой колокола у меня она получилась на 2 см длиннее родной.
Кароче с этим всё понятно. Осталось разобраться почему аварийный режим и что за с...ка за звук при полном приводе.
Больше конечно беспокоит аварийный режим.
На звук то уже как-то пох....

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А что, совсем
Она к сожалению утрачена безвозвратно.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 11.03.2016 в 23:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1375   14.03.2016, 13:18
По умолчанию
В выхи поставили обратно родную акпп с рк. Даже зная теперь всю последовательность действий, процесс занял в общей сложности порядка 11,5 часов. Ну и гимор. Особенно ставить это всё на ногу гидравлическую, когда тельфера нет.
Коробас от атмосферного корпусом такой же как мой, но переходник на раздатку на 15мм длиннее, а колокол наоборот на 10мм короче моего. Если всборе с рк одну снять, другую поставить, то в принципе нормально встанет, 5мм это ни о чём. Но тогда надо бы было сверлить маховик под бублик от атмосферы.
А мы, переставив мой бублик и колокол получили агрегат длиннее на 25мм.
Поздно чёта я вспомнил пословицу "Семь раз отмерь, один раз отрежь". Будет теперь мне уроком.
Родная акпп работает нормально. Только не горит теперь кнопка, когда в положение Повер включаешь. Она же диагностическая. Кто знает, с чем может быть связано? Проводка на вид вся в норме, но пока не прозванивали.
Гул какой-то на высоких скоростях появился. Может из-за того, что подушки старые потревожили? Пока наблюдаю.

Акпп от атмосферника, если кому надо для опытов или на запчасти отдал бы за 5 тыр (примерно за что купил). Или поменяюсь на чё-нить.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1376   15.03.2016, 15:45
По умолчанию
Забыл добавить. Подтекал сальник бублика или насоса. Точно я х.з. чего он. И уплотнительная резинка на фильтре была порвана. Через сальник то вряд ли мог воздух поступать, а через резинку вполне мог, она д.б. выше уровня масла.
А кто, что думает, от порванной резинки могла она в аварийный режим входить?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1377   16.03.2016, 21:47
По умолчанию
Ау, народ. Чё здесь нет никого что ли?
По кнопке повер и по рваной резинке нет мыслей?
Кстати, всем спасибо за подсказки, набил шлицевое переднего кардана смазкой, звук изменился, скрежет пропал. Думаю проблема в нём. А маскируется с..ка под раздатку. На подвешенном на заднем приводе на скорости больше 100км/ч тоже похожий звук появлялся, набили смазкой шлицевое, звук пропал.
Кардан передний кто-нить продаёт?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1378   16.03.2016, 22:05
По умолчанию
По сальнику гидротрансформатора ( эхх бублик, он в пекарне ) да может и из за него быть пузырение то есть подсос, но тогда должна быть серьёзная утечка, а не мелкие сопли.
Если резинка выше уровня масла то да, легко и оттуда насос дышал воздухом.

А как порвали то
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1379   16.03.2016, 22:23
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
А как порвали то
Дык и не рвали вроде, поставили фильтр и всё. А когда всё в зад меняли, я вскрыл поддон, фильтр вынимаю, а резинка там осталась, порванная надвое.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1380   16.03.2016, 23:16
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
Кардан передний кто-нить продаёт?
Да не торопись ты. Люфт, ощутимый рукой есть?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook