|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 41
27.03.2012, 12:51
|
|
|
Вчера общался с одним из соклубней. Так появилось мнение, что при пробегах под соточку и выше штатный маслоотделитель закоксовывается так, что его правильней выдрать и установить именно вот такой навесной.
Кстати забитый штатный маслоотделитель скорее всего является причиной выдавливания масла картерными газами через верхние прокладки форсунок.
Так что решая одну проблему можно решить сразу две.
__________________
Официальный главный по коробочкам 
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
|
# 42
27.03.2012, 13:00
|
|
Сообщение от Мясоед
 штатный маслоотделитель
|
он под клапанной крышкой?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения 
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 43
27.03.2012, 15:24
|
|
|
А почистить штатный и поставить эксклюзивный не вариант? К вопросу где штатный присоединяюсь (обычно он в крышке головки блока намертво установлен бывает). Было бы не плохо если бы кто фото выложил.
Добавлено через 2 минуты
А какой соклубень? И не уж то забивается так что газы не проходят и создается сильное избыточное давление?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Последний раз редактировалось Lisina, 27.03.2012 в 15:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 44
27.03.2012, 15:41
|
|
|
если лень не одолеет, то в выхи попробую туды слазить, тогда и отпишусь что к чему. Маслоотделитель стоит в клапанной крышке, в какой вариации он исполнен у нас не знаю (лабиринт или сетка), по опыту из диз паджериков вынимал сетку из башки наглухо закоксованную оттого и предлоложение
|
|
|
|
# 45
27.03.2012, 15:49
|
|
Сообщение от BeliyS
в выхи попробую туды слазить
|
Очень ждем! Далее полезем в след!
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
|
# 46
04.04.2012, 10:51
|
|
Задался целью почистить у себя всю систему и поставить сепаратор.
Решений оказывается полно как заводских производителей
так и колхозных решений.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
|
# 47
04.04.2012, 10:55
|
|
|
А у меня мысли имеются ваще этот шланг от турбины отлючить и заглушить на ней этот вход....вот тока что делать с ВКГ, и что будет , если контур будет не замкнутый....на бензинке турбо "дырявая " ВКГ очень сильно влияла на работу мотора....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 48
04.04.2012, 11:04
|
|
|
Миш. На конец выхода шланга все равно надо что-то вешать, даже если глушить вход на турбину.
В принципе можно повесить от же самый сепараор с фильтром внутри, чтобы в обратку не насосало хлама разного.
Но с другой стороны - если давит масло черед зальники форсунок, то давление под крышкой избыточное. Любой фильтр без подсоса на другой стороне его повысит.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
|
# 49
04.04.2012, 11:09
|
|
Сообщение от Мясоед
с фильтром внутри
|
стрёмно как-то - ведь он пропитается маслом и может большое сопротивление оказывать - тогда через все сальники поссыт..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 50
04.04.2012, 11:12
|
|
|
Евгений Олегович, а чем не нравится сепаратор изготовленный нашим соклубнем?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
