Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #411   14.02.2012, 20:41
По умолчанию
ну вот мой регистратор DOD 900 L HD, не в максимальном разрешении
http://video.yandex.ru/users/n-matsko/view/1
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Rick_ вне форума Rick_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: VW Amarok
Старый #412   14.02.2012, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Слышал много отзывов положительных ... akenori
Есть большой, на мой взгляд, минус этих регистраторов - в них нет аккумулятора, т.е. работают только от бортовой сети. В остальном очень и очень достойный аппарат.
__________________
925 5О6321О
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #413   14.02.2012, 21:56
По умолчанию
Сообщение от Rick_ Посмотреть сообщение
в них нет аккумулятора
берём HyVid SPORT 720 и все дела. или их же более новую поделку, с выносной камерой.
а ещё есть DVR 1080P модель 668, тоже отличный аппарат
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #414   15.02.2012, 03:01
По умолчанию
господа, кто регистратор подключал, пуская проводку культурно - красиво через обшивку, стойку лобовухи, торпеду? скоро полезу с чего начинать демонтаж?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #415   15.02.2012, 08:53
По умолчанию
Дык там же просто всё. Сымаешь облицовку стойки, сымаешь зеркало. (Может, зеркало даже и не понадобится снимать, я не помню, какой там зазор.) От зеркала к стойке тянешь провод под обивкой потолка. Там же, со стойки опускаешь провод под торпеду, тянешь его до центра (если нужно, бардачок можно разобрать, он на 5 саморезах всего). Вот центр придется разобрать, чтоб найти питание. Верх просто отстегивается, надо только аккуратно отверткой поддеть, низ на саморезах.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #416   15.02.2012, 12:13
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Дык там же просто всё. Сымаешь облицовку стойки, сымаешь зеркало...под обивкой потолка...провод под торпеду... бардачок можно разобрать...центр придется разобрать...Верх просто отстегивается... низ на саморезах.
Если это делать первый раз, то не очень-то и просто, в ранних постах писали как подключать от питания люка, там вроде проще всего...
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #417   15.02.2012, 12:45
По умолчанию
Сообщение от Игорь886 Посмотреть сообщение
как подключать от питания люка, там вроде проще всего...
это самое простое, ...когда люк есть

Granit
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #418   15.02.2012, 13:06
По умолчанию
Значит надо начинать с самого начала.
1. Поставить люк.
2. ...
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #419   15.02.2012, 13:30
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Значит надо начинать с самого начала.
1. Поставить люк.
[стукнувши себя по лбу] - Точно! С этой работой про всё на свете забудешь...
Там же и так питание есть, не обязательно к люку, плюс подходит к штурманскому свету! К нему и цепляйся, и не надо ни под какую торпеду тянуться. Плюс там всегда, независимо от положения ключа зажигания, самое то. Включать-выключать можно либо сам прибор, либо тумблерочек поставить маленький (в любом радиомагазине есть).
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #420   15.02.2012, 16:54
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Включать-выключать можно либо сам прибор, либо тумблерочек поставить маленький (в любом радиомагазине есть).
это понятно, тогда вопрос: как не забывать в таком случае о включении/ выключении прибора,...тем же путём хочу питануть антирадар. Вкл/выкл - удобно, но как бы не забыть?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook