|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 111
21.08.2009, 10:50
|
|
Сообщение от Vaha
ну ведь не может всё и сразу резко загадиться...
|
если в турбине ломается вал крыльчаток, а это зачастую и происходит то масло через получившуюся дыру прет везде- и во впуск навстречу воздуху гадя интеркулер, маф и воздушный фильтр, и в выпуск загаживая "катализатор"
|
|
|
# 112
21.08.2009, 10:58
|
|
|
|
|
# 113
21.08.2009, 11:03
|
|
Можно принудительно включить первую или вторую. Принудительно именно третью нельзя. Хотя можно одновременно выключить овердрайв и включить HOLD - коробка будет работать только на второй и третьей, игнорируя первую и четвертую передачи.
|
|
|
# 114
21.08.2009, 11:08
|
|
+10000 = конец турбине
|
|
|
# 115
21.08.2009, 11:18
|
|
Сообщение от КЛИМ
А что потом компенсирует проблему с АКПП ?
Все что может преждевременно разрушить пакет фрикционов , так это переключение под большой нагрузкой .
|
не слыхал о таковых проблемах... имхо чтобы патрулячую коробку навернуть нужно быть "гением" водительского мастерства или просто преднамеренно убивать машину...
|
|
|
# 116
21.08.2009, 11:44
|
|
Согласен полностью. АКПП еще надо умудриться сломать. Все сторонники мешалки говорят про это, но ни от кого не слышал о поломке АКПП. А для того, чтобы механика давала преимущества надо уметь ей пользоваться в говнилине. А это, как показывает опыт умеют далеко не все.
|
|
|
# 117
21.08.2009, 12:01
|
|
|
|
|
# 118
21.08.2009, 12:07
|
|
ТД42Т.
|
|
|
# 119
21.08.2009, 12:21
|
|
У меня было аналогичное, с Одессы на Киев шел, на обгоне при 140, вдруг хлопок, и пропала тяга, с зади черный дым, пробег авто 40.000. Ну пиз... думаю турбине. Расстроился даже смотреть ничего н стал, доехал кое как, еще 300 км.
Оказалось шланг с интеркуллера слетел, всего то.
Так что не факт!!!
|
|
|
# 120
21.08.2009, 12:45
|
|
здесь дым белый - масло
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|