Вопросы по АКПП

[sanek-l]

Приобрел Nissan Micra 2004 г.в., на АКПП. До этого на АКПП не ездил.
Вопрос следующий: кнопка на рычаге АКПП нажимается только при нажатии кнопки shiftlock (т.е. приходится двумя руками переключать передачу).
P.S.: тормоз нажимать не забываю!

[Мышьякович]

А зачем такую машину надо было покупать?

[native]

Александр - прямая дорога в сервис.
Shift Lock срабатывает в случае аварийного режима АКП, если не ошибаюсь, либо механическая поломка в селекторе режимов АКП.

[Zolton]

Ситуация следующая: при переключении передачи с 1 на 2 ощущается пинок (не дерганье, а именно пинок) при разных температурных режимах разной силы... ри переключении остальных передач все четко. машина микра 2003 г.в.

встречалась ли кому-либо такая неприятность и как это лечить?

[native]

Сергей, пинок есть у многих микр, у меня он уже 113000 пробега ощущуается, но только на непрогретой коробке. Никаких багов пока не вылезало.
После 30 минут езды он нивелируется.
Если хочешь сравнить, пиши в личку, встретимся и сравним.

[Zolton]

Это не просто пинок, это знатный пендель-) на станциип по ремонту кпп сказали что гидравлика, даже не смотря машину... вот и думаю че делать оставить так как есть или платить бабло не понятно за что.

[ЮЛЬЧИК]

Еду на скорости 30 км/ч, а обороты двигателя заскакивают за 4000!Что это может быть? Может у когонибудь была такая проблема....

[native]

Юлия, заполните профиль, год выпуска, объем мотора.
1. Селектор режимов АКП в положении 1 или 2.
2. Неисправность самой АКП, тогда будет мигать индикатор O/D OFF - лампочка на приборной панели оранжевого цвета.

[ЮЛЬЧИК]

год выпуска 2007, 80 лошадиных сил, объём 1,2, на приборной панели ничего не мигает вообще, делала компьютерную диагностику не у официалов и показывает что все норм и исправно. Рычак переклдчения передач работает и переключает спокойно. Пррблема только в том если пореще начинаю разгонятся. машина не хочет ехать и обороты огромные....как будто передачи не переключаются...

[Мышьякович]

Честно говоря,нифига не понятно.Не перестаю удивляться способности наших форумчан задавать вопросы.Вам же native всё подробно рассказал.Других причин быть просто не может.Вы когда начинаете движение,то селектор АКПП в какое положение ставите-"1" ; "2" или "D"?Наверное в "1"?.