Что делать с карбюратором Primera P10???

[FatherFedor]

проблема следующая: когда двигатель прогревается, он работает стабильно, стоит чуток поездить, до первого момента заглушения двигателя, потом завожу и обороты начинают прыгать 300 - 500, поменял уже лямбду, поменял фильтр угольный (сложно было найти), все равно проблема остается, грешу только на карб, а ремкомплекта на карбюратор нигде в Екатеринбурге нету :-(, кто что может посоветовать?

За ранее благодарен!

[MIKLUHO]

промыть клапан Холостого Хода.
http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=42700345

23781U

[FatherFedor]

Разве от промывки клапана, тем более эллектронного, что - то изменится??? он же может перестать работать вообще, и даже если в нем дело, почему именно на горячем двигателе он начинает барахлить?

Спасибо.

[GMR-P10]

я бы не лез в карб. Много нехорошего (расход, нестабильная работа и т.п)потом случается от чистки карба (поиском можно найти отзывы пострадавших).У меня тоже на жаре, после остановки, заводишь-и обороты поднимаются вообще с 200 потом вроде ничего. Бывают 1000-1050 об стоят, а потом вроде норма 750-800. привык уже.Усли расход нормальный, работа более менее тоже норма-лучше не лезть.

[Marlboro20]

карб на приме это жесть! самое умное что могли придумать японцы это карб на приму! тоже с ним проблемы, кто что не делал, разобраться никто не может, а если даже что и сделают то хватает не надолго а потом руками разводят! да и ремкомплекты не факт что в чем то помогут, ищи спеца и едь к нему, тут нужна умная настройка и регулировка а сам лучше не лезь!

[FatherFedor]

Спасибо большое за дельные советы, но все таки, после того как поменял лямбду, обороты стали реже прыгать, по началу конечно никаких изменений не было, но сейчас стало все гораздо лучше, расход был почти 16 литров, вчера изъездил 25 литров, которые заправлял неделю назад, на спидометре появилась приятная цифра 226 км., значит расход приходит в норму... Но все равно, считаю, что надо карб починить, все таки в машине уже все сделано, а вот с карбом мучаюсь....

[Pasha_777]

Отец Фёдор, это похоже нормальное поведение для карба. У меня после замены лямбды расход уменьшился, но скачки оборотов на прогретом двигателе остались, хотя заметно реже. На ХХ и 300 и 1100. Так что не заморачивайся, езди и радуйся. Примера хорошая машина

[FatherFedor]

Спасибо, прям даже незнаю, надоели уже скачки оборотов..., буду думать...

[GMR-P10]

А какую кто лямбду брал и почем?

[FatherFedor]

Я покупал лямбду с одним проводом NGK универсальная, стоимость ее 800 руб.