двигатель троит глохнет и обороты плавают сильно от 300 до 1000

[Mixa778]

Привет всем снова история непонятная на машине не куда не ездил не заводил искал причину с абс, тут супруга говорит нужно в магазин ладно думаю проеду до магазина прогуляю, а то не заводил давненько и тут началось!

Завожу машину двигатель тресёт весь, троит и тут же глохнет, но может и поработать минут 5, но если попробовать нажать педаль газа то сразу заглохнет, поменял свечи ,все очень сильно чёрные, броне провода брал с пульсара подошли для проверки но не они оказались, что случиться могло кто подскажет что проверить нужно? провода смотрел везде где лазил да и на проводку не похоже вроде.

[vitalliy]

Сообщение от Mixa778 что случиться могло кто подскажет что проверить нужно?

Давление топлива проверь для начала. Возможно фильтр кАкой зарос вконец...

[пётр197210]

возможно и катушка. было такое на фольце поло. поменяли-поехала.

Добавлено через 23 минуты
тут кстати больше по дизелям. залезь на ветку альмероводов. там по бензинкакм больше подскажут. движки же одинаковые.

[vitalliy]

Сообщение от пётр197210 движки же одинаковые.

SR20DE и в Альмерах большая редкость. На Примьерах Р-11 попадаются и еще вроде на хитрилах.

[пётр197210]

ну вот ты сам ответил где спросить.

[Mixa778]

Сообщение от vitalliy Давление топлива проверь для начала. Возможно фильтр кАкой зарос вконец...

Попробую проверить никогда не сталкивался с этим, скажи а от насосов пойдёт манометр?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от пётр197210 возможно и катушка. было такое на фольце поло. поменяли-поехала.

А катушка в трамблёре стоит? если да то как её проверить прежде чем покупать другую!

[vitalliy]

Mixa778, По идее без разницы, но... я бы любой водяной приспособил мало ли)))

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Mixa778 А катушка в трамблёре стоит?

Да, в трамблере. Не спеши покупать ничего...

Добавлено через 24 секунды
Самодиагностику попробуй сделать.

[пётр197210]

Сообщение от vitalliy Самодиагностику попробуй сделать.

+100!!! неспеши с покупками. не психуй. деньги всегда успеешь потратить.попробуй дмрв отсоединить.Свечи чёрные это богатая смесь. и тут без вариантов.

[vitalliy]

Сообщение от пётр197210 Свечи чёрные это богатая смесь. и тут без вариантов.

Не совсем. Бывает что просто льют струями и недогорает топливо как надо.
Тут бы еще ДТОЖ проверить. Если он глючит и дает холодные значения на ЭБУ, то форсунки будут лить на каждый такт... как при запуске холодного. Так же будет и в аварийном режиме, но чек должен гореть и ошибку сигналить.

Добавлено через 1 минуту
При глюке ДПРВ может быть подобный симптом. При этом движок может работать получше в крайнем положении трамблера.

[пётр197210]

чёто тебе там намудрили на сто. где то проводка.это просто мысли в слух. а они ничего неподменили? бывало такое. была у меня тойота камри 85 года с двигателем 2s efi. подменили форсунки. хорошо знакомый из непростых раскачал вопрос. всё вернули машина поехала. но я с сервиса уехал нормально. на след незавёлся. внимательно посмотрел и увидел что их трогали. а потом фото свои посмотрел где движок и увидел что мои форсы красные. а сейчас почемуто зелёные. хорошо полароид был тогда. дело было в 96 году.