Первые километры на новом авто

[sana]

Вчера купил новый Пасфайндер 2,5 АТ LE, дополнительно поставил Вебасто, защиту картера, поперечины на рейлинги. И всё!
Всего пробег 35 км, из них мои 12

Ну то, что едет тупо списываю на обкатку надо подождать
А вопрос вот в чем
при АКПП в положении D и остановке, например перед светофором, тоесть полная остановка (педаль тормоза нажата) возникает сильное дребезжание по ощущению прямо перед водителем чуть слева , я сначала подумал, что капот не закрыт и он дребезжит, нет все закрыто, отпускаешь педаль тормоза дребезжание исчезает, при работающем двигателе и АКПП в положении P дребезжания тоже нет, только при Драйве с нажатой педалью тормоза
Подскажите было у кого что-то такое, и какие действия?

[Ines]

Защита плохо прикручена, кмк

[Shurik]

Если заглянуть под капот, справа от вакуумника на крыле прикручен какой-то блочок. У большинства он прикручен плохо и болтается. Хотя, врядли он будет сильно греметь, но проверьте. Еще бывает очки в очешнике или в подстаканнике что-то гремит, но звук слышится совсем из другого места.

[АндRey]

Да-а! Бутылка Колы 1,25 которая аккуратно входит в карман двери стоя, так долбит крыжечкой о пластик двери, что кажется пол двигателя отвалилось!

[АндRey]

Да еще темка есть: "Всем владельцам PATFINDER 2,5 TD "- там тоже проблемка одна освещена..

[Mikhai]

Проверьте правильность крепления выхлопного тракта. У меня из трех держалось на одной.

[sana]

Всем спасибо, проблема решена, дело оказалось все в той же трубке которую "перетирает" кожух, про это рассказывается в теме "Всем владельцам PATFINDER 2,5 TD" http://fotoplenka.ru/users/andrey_r5...#mainImageLink она идет под капотом к лобовому стеклу, а потом вдоль него, так вот она и дребезжала о кузов под лобовым стеклом прямо напротив руля, немного отогнули ее и проложили шумоизоляцию на сервисе, дребезжание пропало
Всем удачи