Как Primera P11 по эксплуатации?

[skobarr]

Купил Primera P11 2001 года только из Германии. Какие особенности в эксплуатации данного авто? На что сразу обращать внимание? Двигатель QG18?, какое он предпочитает масло? Можно заливать антифриз Febi красный ? Свечи? Стоит ли сделать чистку инжектора сольвентом?

[hibinyru]

Отвратительно слабая подвеска (верхние рычаги) и жесткая, при хорошом масле не убиваемый двигун, много скрипов в салоне + сам салон "совдеп" у всех ниссанов..

Обратить на рулевую и подвеску сразу.
Любой двиг предпочитает хорошое вкусное малсо не дешевле 1000 руб/4 литра, антифриз зеленый или голубой (в сервисной книге). Чистку инжектора делать вообще не стоит, если не беспокоит.
Свечи обычные: NGK, Denso, Champion

[alex_ao]

Сообщение от skobarr Купил Primera P11 2001 года только из Германии. Какие особенности в эксплуатации данного авто? На что сразу обращать внимание? Двигатель QG18?, какое он предпочитает масло? Можно заливать антифриз Febi красный ? Свечи? Стоит ли сделать чистку инжектора сольвентом?

У самого такой аппарат.

Если тока купил, то все жидкости с фильтрами под замену, фиг знает чё эти бургеры там лили... ну вообщем-то и все
Масло лучше лить, то что прописал завод Ниссан, по двиглу ноль проблем.
Антифриз синий или зеленый
Свечи NGK - меняю вместе с маслом.
Чистку инжектора, как показывает практика лучше не делать если нет проблем.

На счет подвески, нормальная подвеска очень даже живучая. Верхние рычаги ставишь оригинал -дорого зато надолго.

Жесткая подвеска, ха-ха много раз.
Вы на Хонде Аккорд поездите, та еще табуретка, и также со скрепящим салоном
Мягкая подвеска у Авенсиса и Камри, да еще у французов - ваще за машины не считаю.
Только какой ценой эта мягкость,?

+ Совет, Если собираешься на машинке ездить 2-3 и более лет, сделай антикор.

[native]

Все то же что и выше. Относительно подвески - удалось сравнить свой вагон и вагон Ford Focus. Там подвеска не мягче, а как-то отрабатывает неровности тише. У меня все основные элементы передней подвески новые, однако шумность ее работы несколько озадачивала поналачу. Сейчас привык На счет Аккодра - согласен, жесткая очень, ездил почти три года - зато в повороты на 200 как по рельсам, да и за это время ни-разу небыло проблем ни с одним из элементов подвески.

[Bavarets]

Сообщение от hibinyru Отвратительно слабая подвеска (верхние рычаги) и жесткая...

Имхо относительно слабая, 65000-aммо лeвый 70000-верхний рычаг лeвый 101000-средний рычaг правый
142000-aммо правый 146000-вeрхний рычаг правый
все стоит оригинал, сeйчас 165500, нижниe рычаги нe мeняли, жить eщe будут.
А жeсткая рулёзная подвеска - так это плюс. Былa бы кaк у Aвeнсиса, Приму нe купил бы.

[Omega]

Ничего не слабая подвеска.
В передней подвеске заменены только верхние рычаги 180000-190000 тыс.км. Сзади тяги стабилизатора 190 000 тыс. км
Жесткая, но повороты пишет как влитая.
Щас П10, меняю на П11. Примера - форевер!

[hibinyru]

Сообщение от alex_ao Вы на Хонде Аккорд поездите, та еще табуретка, и также со скрепящим салоном

был аккорд, 91 года (был 7 лет назад) - небо и земля с ниссаном. Подвеска мягче у хонды однозначно (имено у моей) + АБСОЛЮТНО никаких проблем с подвеской. Скрипов в салоне не было, и сам салон и сборка лучше в несколько раз. В аккорде не было таких балячек как на ниссане - обрыв тросика переключения обдува, дребезжание стекол, скрипов было меньше (даже и не вспомню скрипела ли вообще), съем обшивки дверей - постояно что-то скрипит (на обоих дверях)....

надеюсь тема не перерастет в сравнение машин?

[native]

Вопрос по скрипам скорее относится к сборке. Англичане (а именно там собиралась Прима 97-99 годов) вообще криворукие сборщики. Ровер ентим тоже страдал помнится, да и конструкция узлов и агрегатов иногда удивляла: катушка зажигания стоит рядом с выхлопом снизу, там где перегрев и грязь с водой!!!

[skobarr]

Какое масло лучше для движка QG18 ( фирма, вязкость)???
Тасол -ответили голубой\зеленый...а каких производителей???

[native]

Сообщение от skobarr Какое масло лучше для движка QG18 ( фирма, вязкость)??? Тасол -ответили голубой\зеленый...а каких производителей???

Масло - хорошее и неподдельное. Тосол мне залили какой-то немецкий в белой бутылке с красными буквами в знакомом сервисе. Разбавлял потом зеленым от Несте.