"Слаженная" работа двигателя и вариатора
Сегодня заехал на диагностику компьютерную. Выдал одну ошибку - передний кислородный датчик. Это вопросов не вызывает.
Но по графикам работы, сказали что двигатель и вариатор как то не дружат друг с другом. Нет синхронизации в работе. Двиг живет своей жизнью, а варик своей. Но сразу утешили, что с обоими агрегатами все впорядке.
Единственное логическое объяснение, кторое нашлось - это возможное окисление контактов фишек разъемов, которые отвечают за это дело.
Сталкивался кто либо с таким диагнозом?
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
