Плохо заводится. Если резко дать газ - глохнет. Если плавно, то нормально.

[Vic5]

В общем вчера нарисовалась проблема.
Машинка перестала нормально заводиться. Раньше с полоборота, а сейчас несколько раз нужно ключом "дернуть", и в какой-то из разов она с полоборота заводится.
На холостых работает не стабильно, раз в несколько секунд "задыхается".
Если резко нажать газ, "захлёбывается" (как будто задыхается), и может заглохнуть.
Если плавно поднимать газ, работает как на холостых (т.е. более-менее стабильно), только задыхания реже (проверял на 4000 об/мин), и в итоге, тоже может заглохнуть.

Что сделано после этого:
1. заменены свечи на новые.
2. заменен воздушный фильтр.
3. промыта сеточка насоса (которая в баке).
4. "проверили" давление бензина на входе в движок (визуально и пальцем. пальцем давление не удержать). понимаю, что лучше в сервисе, манометром. но возможность будет только во вторник.
5. сняли планку инжектора - бензин прыскает.

Помогите кто чем сможет..)

Забыл написать. Альмера slx, н15, 98 год, седан, автомат.

[vitalliy]

Насос то может и качает, а вот редукционный клапан не держит давление. Как ватиант попробовать пережать обратку и посмотреть как будет работать. Возможно воздух сосет в коллектор... Возможно ДМРВ, ДПРВ...да до фига причин может быть.

[Vic5]

Сообщение от vitalliy ДМРВ, ДПРВ

что это такое?..)

Добавлено через 14 минут
Сам нашёл..
мда...
Копать и копать...

Добавлено через 2 часа 28 минут
А никто не подскажет порядок цен на комп.диагностику для н15?
Чет не могу в инете найти. Везде - "звоните"..

[vitalliy]

Топливно воздушные дела можно самому проверить.

Сообщение от Vic5 А никто не подскажет порядок цен на комп.диагностику для н15?

Думаю не более тысячи. Было то 500, то 700.

[Vic5]

Спасибо огромное..)
А здесь плюсики никакие не ставятся?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vitalliy Топливно воздушные дела можно самому проверить.

Я почитал форум, можно до бесконечности проверять...

[vitalliy]

Сообщение от Vic5 А здесь плюсики никакие не ставятся?

Нет, тут не автопипл. Да и так лучше, а то там войны минусовые случались. Да и суть автофорумов не в рейтингах.

Сообщение от Vic5 Я почитал форум, можно до бесконечности проверять...

Ну для начала самое простое зажать обратку и погазовать. Если не поможет, то проверять ДМРВ, а если поможет, то редукционный клапан на замену наверняка.
ДМРВ проверяется обычным вольтметром, ДПДЗ тоже.

[Vic5]

Спасибо..) завтра попробую

Добавлено через 1 час 57 минут
А вот такой ещё вопросик.
Есть ли реальный способ обнулить "мозги"? Т.е. сбросить комп на нули.
Читал тут про какие-то безумные схемы. Типа отключить аккумулятор + нажать педаль тормоза и т.д..)))

Добавлено через 18 часов 39 минут
Сегодня нифига не получилось попобовать...
Сдох аккумулятор.
Зарядное только завтра смогу достать (вопрос денег).
К обеду буду пробовать.
Если не получится, в 16-00 сервис...

Добавлено через 16 часов 17 минут
Всё гораздо хуже чем я предполагал...

[vitalliy]

Сообщение от vitalliy Всё гораздо хуже чем я предполагал...

Если это только масло, то ерунда. Тут я описал как это исправить...http://autopeople.ru/forum/nissan/al...ir/114983.html
А если сдохла, то на время можно...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E3%E0%ED%E8%FF

[Vic5]

Нижняя катушка показывает 2 ом (сопротивление).
Как верхнюю проверить? Там 6 контактов и 1 на корпусе, отдельно...

[vitalliy]

Сообщение от Vic5 Как верхнюю проверить?