
|
| 
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|

# 1
25.06.2011, 09:10
|
|
Можно ли закоптить лябду при богатой смеси?
Похоже умирает MAF. Основные симптомы - периодические провалы оборотов на холостых.
На диагностике сказали, что лябды показывают богатую смесь на холостых. Вывернул свечи - черные.
Новый MAF уже заказал. Будет на след. неделе.
Машина едет, но вопрос можно ли так ездить. Боюсь, что со временем нагар будет и в камерах сгорания, и на лябде.
|
|
|

# 2
28.06.2011, 10:53
|
|
при смерти моего MAFa симптомы были схожи.а чтобы закоптить двигло и лямбду это скоко же надо тыщ км накрутить! просто после замены дай своей ласточке просраться где-нибудь на хорошей дороге.
|
|
|

# 3
28.06.2011, 11:40
|
|
По моему с нашим бензином надо периодически давать про...ся нашим ласточкам, особенно после долгих поездок по городу и тем более в пробках:-)
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
| 
| 
|