Уррра! Я продал Патфайндер!

[Polaris]

Вот и разом кончились мои муки с этим суперавтомобилем! Я избавился от него, чему безумно рад. Не хочу его сейчас ругать дабы не оскорблять чувства владельцев данной модели автомобиля на настоящий момент. Это был первый Ниссан в моей жизни, но клянусь, что никогда больше автомобиль этой марки я не куплю! Подводя итог: осталось такое впечатление: отличный внешний вид и как я предполагаю удачная изначальная задумка в конечном счете была изуродована качеством сборки и уровнем сервиса в РФ. Очень жаль!

[TTFil]

Сообщение от Polaris Вот и разом кончились мои муки с этим суперавтомобилем! Я избавился от него, чему безумно рад.

Сначала отзыв ADTVS, теперь Polaris... Тенденция однако.
Polaris, я читал Ваши отзывы до этого, не понятно. Если не трудно, поясните, чем вызван такой негатиффф...

[Demiurg]

+1 Да ,и если можно поподробнее!

[AlexeyNo]

Коллега Polaris, можно сказать, земляк! (вырос я в "облачном краю").

Помню Ваши приключения с машиной, но слежу за форумом уже год и Ваш случай уникален. Ничего подобного Вашим проблемам здесь более не встречалось. Надеюсь, что Вам со следующей машиной повезет больше.
Сам после премьеры 1999 года тоже зарекался, но год/50000км. откатал на Пате и, за исключением общеизвестных мелочей, доволен и реальной альтернативы не нашел до сих пор!
Что касается сервиса, тут всецело на Вашей стороне! Но это касается не только ниссана.

Все сообщения POLARIS можно посмотреть
http://www.club-nissan.ru/forums/sea...earchid=236497

[DOVGER]

что планируете приобрести?

[Слава2007]

Сообщение от Polaris Вот и разом кончились мои муки с этим суперавтомобилем! Я избавился от него, чему безумно рад.

Ну и дура.

[.ХРЮН.]

КАЖДОМУ-СВОЁ.

[SanS]

Это тот Патик на котором дополнительную сигнашку ставили и потом начались проблемы с электроникой?

[Polaris]

Да, это я, тот самый чел который так долго мучился с авто, и которому многие из Вас в свое время оказывали посильную моральную поддержку. И раз уж все здесь до боли знакомы считаю своим долгом пояснить свою нескрываемую радость. Не помню на какой из проблем с Патиком я закончил свое повествование, но уверяю, что тот случай был не последним. Поэтому вкратце: твердое решение продать это чудное авто родилось у меня в тот момент когда я подвел черту за все время владения им. В сухом остатке было: за 2 года с момента покупки почти шесть месяцев машина не эксплуатировалась, т.к. все время находилась в ремонте. За этот период авто дважды на атовозе возили в Москву. Причем, если в первый раз после ремонта были утеряны сервисная книжка, талон техосмотра, разорвана до корда резина и существенно повреждено ЛКП заднего бампера, то после второй поездки в столицу были вырваны "с мясом" форсунки стаклоомывателей, сняты заглушки с ручек, похищена пепельница и прочие мелочи из салона авто. И если в первый раз причиной ремонта являлось то, что авто начинало трогаться лишь после того когда обороты переваливали за 2,5-3, то во второй раз машина просто перестала заводиться. Заднюю дверь после повторной покраски (также как и поврежденный бампер) позже пришлось перекрашивать. Через 1,5-2 месяца после второго ремонта, уже второй раз перестали работать механизмы складывания зеркал + омыватели фар. Стук в подвеске, несмотря на все мои увещевания, так исправить и не смогли. Меня настолько отвернуло от машины, что я, не дожидаясь ее продажи, приобрел сейчас уже наверное раритет - 100 LC 8V. Могу добавить ко всему вышеперчисленному, что следом у нового владельца, которому я кстати поведал о всех моих злоключениях, вышел из строя сигнал и еще что-то. В подробности не захотел вникать, дабы не нервировать его лишний раз.

[Polaris]

2 SanS. Кстати все проблемы, как оказалось, ни коим образом не были связаны с установкой доп.сиганлизации. Все было прозаичней - качество деталей и сборки.

Уверен в том, что это не рядовой случай, но судя по отзывам, которых я прочитал достаточно, проблемы пусть и другого рода очень часты и многие, а я общался с владельцами Патиков и в своем городе разочаровались в этой машине. Не коим образом не хочу обидеть к-л из настоящих владельцев этого авто, и дай бог им не столкнуться с этим, а счастливо и безпроблемно эксплуатировать эту машину, но с меня хватит!