Ооочень тупит до 1200 оборотов - Форумы Club-Nissan.ru

Igor.SPB · #1 24.04.2009, 22:22

Господа, подскажите кто знает. При первом запуске машина резво едет- как и положено, но стоит притормозить перед светофором или поворотом, то обороты, упав до 600, потом уже набираются до 1200 секунд за 20... а то и вообще висят. Глюк проходит после перезапуска двигателя до нового светофора.

Горел "Check Engine Soon", считал самодиагностикой- ошибка 1778... обнулил, пока не загорается, но тупит как и раньше. Что это может быть за конетель?

Greengreys · #2 24.04.2009, 22:34

Ошибка по варику. 1778 шаговый мотор. Напиши юзеру Pywka, у него была такая проблема. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=70462

Pywka · #3 24.04.2009, 23:50

Igor.SPB сожелению на данный момент не могу тебе нечего посоветовать завтра поеду разбираться с катализаторами а потом буду с этими ошибками разбираться кстати посмотри тему "нужен совет по динамике" , а 1778 я тоже обнулил но проблема не пропала

Igor.SPB · #4 25.04.2009, 23:14

Сегодня в придачу еще и масло поструячило с левой полуоси... похоже из "любимого" вариатора...

чувствую, добром это не кончится!

krufel · #5 26.04.2009, 00:32

Не горюй - это вечная проблема

Проверь уровень жижы в варике, если больше максимума - слей лишок.

sp78 · #6 26.04.2009, 03:35

Сообщение от krufel

Не горюй - это вечная проблема Проверь уровень жижы в варике, если больше максимума - слей лишок.

моно и не сливать. у меня все в порядке, а на эту проблему я забил.

Pywka · #7 26.04.2009, 22:10

Сегодня замучился тепло тупить начинает минут через 15 Поеду к официалам с 0868 пока до дачи доехал минут 30 в пробках раз 10 глушить приходилось и какбудто вагон ималенькую тележку тащил Хотя 140 шла но при вялом разгоне как будто "сцепление буксует"

Greengreys · #8 27.04.2009, 09:15

Сообщение от Pywka

какбудто вагон ималенькую тележку тащил

Похоже на катализаторы. У друга на гранд черроки было что-то похожее. Он оперативно реша эту проблему ударами ключа по катализаторам. Ну типа забилось там все, нужно встряхнуть остатки

Такой способ не советую, просто делюсь предположением. Затем он удалил каты без установки всяких пламегасителей, ездит уже года 3 без каких-либо проблем.

Троль · #9 27.04.2009, 14:03

Интерсно сторона полуоси левая или правая определяется стоя лицом к машине со сторны капота или лицом по направлению движения. У меня на станции написали потеет правый сальник. Вот и думаю какой из них.

sp78 · #10 27.04.2009, 14:10

должны по направлению движения, потеет обычно левый