1) Засран фильтр
2) сосёт воздух в топливной магистрали.
3) заржавел поршень опережения зажигания(или замёрз если соляра с водой была)
4) Колличество бензина в вашем топливе превышает колличество соляры

5) подкачивающий насос почти умер или лопнула пружина в клапане обратки.
Проверять в порядке перечисления. Сразу вскрывать насос не надо.
Добавлено через 3 минуты
Т.к. зимней соляры у нас на запрвках пока нет (правда уже вторую зиму) то можно предположить или первое или четвёртое.