Рулевая рейка

[тимыч 2111]

Здравствуйте все, у меня микра к11, левый руль, гидроусилитель, 2000г.в.
На техосмотре обнаружился люфт в рулевом управлении, проверяли так: один дергал руль туда сюда , другой держался за рейку. Теперь вопрос: подтягивается ли рейка и что может быть еще? (наконечники нормальные, люфт где-то в рейке или между рейкой и рулем)

[Dj_AlexGred]

Скорее всего надо менять рулевые тяги!

[тимыч 2111]

Это те , что идут к рулевым наконечникам?

[Unique]

Рейка тянется, но надолго не поможет. Мануал надо курить.

ЗЫ метод проверки конечно просто жесть, послать бы надо лесом данных товарищей проверятелей. По ПДД разрешен некий люфт в градусах, чем они эти градусы меряли? На глазок?

Unique
+1
метод и правда забавный. Напоминает как лет 7 назад на ТО проверяли торможение авто: водитель разгоняется и лупит со всей дури по тормозам, колеса заблокировались значит тормоза в норме, а равномерность тормозных сил проверялись по началу следа от торможения. Помнится я долго спорил с инспектором по поводу блокировки задних полес.


Должны вешать датчики и мерить количество градусов люфта, если выбивается из допуска, то тогда "Удачи, счастья в новом году"

[тимыч 2111]

Нет, датчики не вешали, но стук в рейке есть.
Заходил в exist , там рейки в сборе только.
Вот думаю ,что делать?

[Unique]

Стук всегда и везде есть. Другое дело какой он этот стук.
2 варианта:
1. Прогнуться и заморачиваться на предмет устранения люфта. (если уверен что люфт реально велик).
2. Послать проверяльщиков косить траву например в Магадан, до тех пор пока они не проверят люфт нормально.

стук есть на заведённом авто?

[тимыч 2111]

С тех осмотром решил вопрос, осталось решить с рейкой.
Стук есть на заведенной машине, смотрел на яме, брат дергал руль как на тех осмотре ребята делали, а я искал где стучит.

[genako]

Аналогичная ситуация со стуком, после прослушивания вероятное место его появления это под пыльником 48203 с пассажирской стороны. Вопрос, что там может стучать или место возникновения обнаружено неправильно. Стучит как с заведенным, так и просто стучит, но если руль крутить вправо, а с левой стороной такого нет.