Проблемы ГБЦ ZD30

[YAL]

У моего приятеля Y61 3.0 TD (2000г) возникла проблема - трещина в головке блока цилиндров. Заметил по убыванию охлаждающей жидкости без видимых подтеков. При диагностике обнаружили повышение давления в системе охлаждения при запуске двигателя. Сказали, что в течении прошлого года было три аналогичных обращения. В форумах смотрел - подобного не обнаружил. Кто подскажет, есть эта болезнь или, все-таки, это досадная случайность.

[Bushido]

2 Yal
Чего - то молчат наши большие братья (Патроловоды), поэтому выкладываю ссылку на траблы с таким двигателем.
Эту тему обсуждали весьма активно.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=20618

[Homihus]

Такая болезнь появляется на многих дизелях , не только зд30 . В основном у тех владельцев которые любят по трассе топить за 120 км/ч.
Не любят дизеля продолжительных заездов с высокой нагрузкой и оборотами выше 3000.

[YAL]

Прогар поршня по причине плохого подшипника в турбине - это не совсем то, что в нашем случае. Здесь, повторюсь, поступает охлаждающая жидкость в масло и газы в систему охлаждения.
Т.е. - трещина в головке блока цилиндров.

[big]

Видел такое на Фольцвагинах,причем трещина есть между каждым цилиндром,в самой узком месте.Но там вроде головка газы держала.Ну че?Замена только.Чета не припомню,чтобы головку успешно заваривали.Кстате,а почему решили,что трещина?Может прогладка г/б пробита?А если можно заварить,то на Каланчевской улице есть Институт Сварки.

[provider3]

пока не слышал о такой болезни на ZD30. Вот тойотовские дизеля серий LT этим грешат.

[Niss]

Сообщение от big Видел такое на Фольцвагинах,

+++Как чётко подметил: "...на ФольцВАГИНАХ...")))))))))))))