Шрус в сборе

[joker193]

Проблема такова....как то при начале движения раздался громкий хлопок ну и как следует машина встала не доконца разобравшись приобрел вняшнюю гранату но при разборе проблемо оказалась в рейке ну или вал не знаю как правильно назвать но то что соединяет внешний и внутрениий шрус ....разарвало вот эту самую скажем так рейку....и проблема такова что как мне говорят не продают ее отдельно а в сборе 2 гранаты и эта балка около 15 000 рублей) вот я и хочу узнать разборку по ходовой по приемлимым ценам и их качество )

[[ bm ]]

поздравляю. Это неизбежное на примьере. поищи тут море тем. Называет это, лопнувший ВАЛ ПРИВОДА. Менять проще всего в сборе все. на разборке в питере стоило 6 тыщ. Срезаешь балансиры и ездишь до конца дней машины.

[АндрейКа ака Кузнецов]

ммм, а зачем балансиры срезать? если уж конструктивно предусмотрено?

[[ bm ]]

Вопрос провокационный. Щас начнется по новой. Разберись зачем он нужен и потом дальше все вопросы.
Не хошь не срезай, дело каждого. Тогда вал будет дальше гнить и опять навернется через год, два, три - как повезет.

[Петрик]

Можно купить и без балансира (неоригинал) и только вал отдельно. А можно купить неоригинальный привод в сборе(вал и две гранаты), ну и конечно же оригинал как писалось выше.

[[ bm ]]

неоригинал это ASVA - очень плохого качества, очень много брака.

[joker193]

А подскажите разборки Ниссанов где можно найти шрус в сборе либо только это вал ))) Очень буду благодарен !

[[ bm ]]

надо звонить тупо во все. Потому как их очень быстро разбирают - расходный материал на примьерах. Если покупать вал то надо считать шлицы. Проще купить все в сборе, потом легче ставить.

[joker193]

Нашел все в сборе выше названной фирмы-аналога поставил ) Надеюсь долго проживет )

[Петрик]

Сообщение от joker193 неоригинал это ASVA

Это Китай, а мне предлагали немецкой фирмы. Скоро сам буду себе заказывать тогда и напишу.