Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #1   25.08.2009, 09:25
По умолчанию Временная проблема с электрооборудованием
Всем доброго дня!
Ситуация такая, немного предыстории вкратце
Авто примера р11 GA16DE, стояла целый день под дождем, вечером выехал и включил ближний свет, музыку и печку, вообщем как обычно. Проехав метров 50 встал на светофоре и через пару минут на хх приборка зажглась очень ярким светом!Такое ощущение что вместо ламп воткнули светодиоды. Далее начались поочередно загораться датчики АБС, Айрбаг, зарядка генератора, чек-ейндж и т.д. Выключил зажигание, покурил пару минут и завел свнова-все вернулось в норму. Но потом в сырую погоду, стали загораться то АБС(кратковременно 10-15 секунд), то зарядка генератора, то айр-баг. Решил проверить не сдох ли генератор, померил напряжение при нагрузке(фары.обогрев,музыка)-вроде в норме 14.5-14.6В. Аккумулятор ~13В при заглушенной машине.
Так же провел внешний осмотр подкапотного отсека на предмет воды в проводке и внешних повреждений. Блок абс действительно был слегка намочен-все протер, посушил. Сегодня поехал (фары,музыка,печка) все гуд, пока опять не встал на светофоре и не решил воспользоваться прикуривателем... Приборка опять вспыхнула ярким цветом,но лампы(двигателя,абс и т.д.) не зажглись. Вынув прикуриватель все вернулось в норму.
Подскажите где искать неполадку или к.з. Понимаю что где то в электрике косяк, но откуда смотреть и что прозванивать?
Спасибо за помощь!
M-A-D на форуме Пожаловаться на это сообщение Редактировать/удалить сообщение
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #2   25.08.2009, 16:37
По умолчанию
Раз ярко горят лампы значит происходит повышение бортовухи,смотри реле регулятор
Ответить с цитированием
Петрик вне форума Петрик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera p11 GA16DE
Старый #3   25.08.2009, 21:26
По умолчанию
А еще можно пропаять плату приборки , говорят помогает. Во всяком случае хуже точно не будет.
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #4   26.08.2009, 13:42
По умолчанию
Спасибо за советы!
Каким образом можно проверить данное реле?Придется снимать генератор или есть способ промерить без разбора?
Ответить с цитированием
evgendin вне форума evgendin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: бобруйск; Авто: sunny CD-17 (*89), P-11 CD-20 (*00)
Старый #5   26.08.2009, 13:51
По умолчанию
Посмотри состояние проводки под капотом в П-образном профиле перед радиатором. У знакомого были проблемы там и машина ночью на стоянке сама включала ближний свет, пугая охранников.
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #6   26.08.2009, 14:55
По умолчанию
Спасибо, обязательно гляну
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #7   27.08.2009, 09:59
По умолчанию
Да, кстати есть еще такой трабл.
По включении зажигания (когда работает бензонасос)загораются контрольные лампы, но при заводе лампа абс еще горит-как только авто завелся-погасает, раньше было иначе.
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #8   27.08.2009, 21:25
По умолчанию
Реле меняется только со снятием генера,перезаряд только оно шпарит
Ответить с цитированием
rommik007 вне форума rommik007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Noginsk MO; Авто: Primera P10 SR20De AT '95
Старый #9   27.08.2009, 21:28
По умолчанию
врятли тут причём перезаряд-привидение. гдето чтото с чемто коротит..
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #10   27.08.2009, 21:47
По умолчанию
Уважаемый ты пост читал там написано что загорелся индикатор ABS SRS,это только при перезаряде или наоборот.И лампы ярко гореть из за коротыша не будут,учите физику
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook