ремонт или замена торпедо после аварии???

[Прим016]

Поможите советом
После ДТП открылись обе фронтальные подушки безопасности. Следсвие, в т.ч., - разорванная панель с пассажирской стороны. Менять у официалов (меняется только вся торпедо 68200ВА200- код з/ч) - 28 тыщ. У автомобилей 01-04 г.в. можно было менять тока правую часть 68210ВА200. Официалы, естественно, говорят, что не подойдет.
Есть у кого опыт по разрешению ентой проблемы??
Иль че посоветуете??

[omen-60]

У послерестайлинговой Примьеры торпедо цельное, в отличие от дорестайлинга. Поэтому и меняется оно тоже только целиком. От дорестайлинга действительно может не подойти.

[Alexis]

Хороший повод обтянуть торпеду кожей.

[omen-60]

Повод-то обтянуть торпеду кожей хороший. Но вот при продаже (если захочешь скрыть, что было ДТП) обтянутое кожей торпедото - первый признак того, что машина битая. Способ действительно дешевле, тут всё зависит от "за" и "против".

[Alexis]

Ну можно подушку заменить, а чтобы не тратиться на торпеду - перетянуть ее. При продаже говорить, что тюнинх такой. Тест подушек покажет что все ОК.

[Прим016]

а где материальчик такой же найти??

[Прим016]

Сообщение от Alexis Хороший повод обтянуть торпеду кожей.

а подушка кожу фиг порвет!

[omen-60]

Ну, про то, что это "тюнинх такой" сейчас врядли кто-то поверит.
Я слышал, что обтягивают кожей только тогда, когда подушки после аварии не ставят. Если SRS собираешься поменять, то с кожей лучше не экспериментировать, т.к. вопрос про то как будет себя вести кожа при раскрытии подушки - хороший!

[Kirss]

Сообщение от omen-60 У послерестайлинговой Примьеры торпедо цельное, в отличие от дорестайлинга. Поэтому и меняется оно тоже только целиком. От дорестайлинга действительно может не подойти.

От дорестайлинга действительно не пойдёт. Именно с этим не сталкивался, но на днях снимал магнитолу, ничего целного я там не заметил. Цельная только приборная панель, внизу две половинки, разделённые монитором. Или я чегото не понял в вопросе?

[omen-60]

Я сегодня звонил в Питер в сервис центр ADR (официал). Ну и попутно поинтересовался этим вопросом. Сервисмен сказал, что всё должно подойти!!! Торпедо на дорестайлинге и послерестайлинге одинаковые!!! Потом сам посмотрел по каталогу з/ч с кодом 68200ВА200. Это вся торпедо целиком: с пластмаской (под лобовым стеклом, где стоят обдувы боковых стекол), правой и левой частями торпеды и даже двумя боковыми салонными обдувами (дефлекорами). Стоит это чудо действительно немеряно. Теперь что касается з/ч с кодом 68210ВА200. По каталогу она подходит к послерестайлинговой модели!!! Левая (где есть вырез под рулевую колонку) и правая (над бардачком) части торпеды на послерестайлинговых моделях тоже РАЗДЕЛЬНЫЕ, поэтому могут меняться тоже отдельно.Вывод: если у тебя разорвало правую часть торпедо довольно аккуратно и ничего больше не задето, то можно её поменять отдельно даже на послерестайлинговой модели! Лучше конечно ещё раз уточнить, но больше информации я никакой нарыть не смог.Да ведь и действительно глупо менять всё торпедо, вместе с дефлекторами, верхней пластмаской и подрулевой частью, из-за сломавшейся правой части. Нелогично это как-то. Не думаю что японцы такое учудили бы.Почему-то не раз слышал, что на послерестайлинге торпедо целое - видимо заблуждение. Доверяй, но проверяй!Прим016: Ждём отписки после решения проблемы.