Резко увеличился расход топлива

[diavoletto]

всем привет!
возможно, что эта тема обсуждалась, но прошу уделить внимание моей проблеме

укатал полный бак за 300 км. расход, соответственно, около 20л даже зимой в морозы расход был около 15л. еще недели две назад расход был чуть больше 12л. за это время с авто ничего не делал, кроме замены резины (йокогама MS). скорость перемещения по пробкам не увеличилась заправку не менял (BP). замена масла ДВС и фильтров была меньше 4ткм назад. обороты ХХ не изменились (как трясло на светофорах, так и трясет )
после замены резины при скорости более 120кмч появились вибрации на руле (зимой не было) и машину начало "вести" вправо (может и зимой вело, не замечал из-за состояния дорожного покрытия).

для начала хочу сделать развал-схождение. что делать дальше? на что обратить внимание?

много читал о замечательном х-трейловском катализаторе. у меня авто 2002 года (пробег 79 ткм). из Сингапура приехала только в феврале. реально ли проверить попадала ли машинка под отзывную кампанию по замене катализатора? может ли его "умирание" повлечь за собой увеличение расхода топлива?

заранее благодарю всех за ответы

[Alexander_&]

Сообщение от diavoletto кроме замены резины (йокогама MS). после замены резины при скорости более 120кмч появились вибрации на руле (зимой не было) и машину начало "вести" вправо (может и зимой вело, не замечал из-за состояния дорожного покрытия). для начала хочу сделать развал-схождение. что делать дальше? на что обратить внимание? много читал о замечательном х-трейловском катализаторе. у меня авто 2002 года (пробег 79 ткм). из Сингапура приехала только в феврале. реально ли проверить попадала ли машинка под отзывную кампанию по замене катализатора? может ли его "умирание" повлечь за собой увеличение расхода топлива? заранее благодарю всех за ответы

Для начала балансировка и давление.
По поводу катализатора попалась тут недавно статейка (насколько ей можно верить-не знаю), в которой говорилось, что катализатор нового образца отличается от старого внешне положеним кислородного датчика. В старом он устанавливался горизонтально, в новом-под 45градусов. Посмотрел у себя ради интереса-45.
У машины сервисная книга была? В Сингапуре у нормальных хозяев это принято.

[Cool_hunter]

Ну может не совсем полный бак был. Надо несколько баков укатать, чтобы сделать правильный вывод.

[PV-]

да может бензин такой палевный быть нельзя с одного бака какие либо выводы делать

[Borman]

Сообщение от Alexander_& По поводу катализатора попалась тут недавно статейка (насколько ей можно верить-не знаю), в которой говорилось, что катализатор нового образца отличается от старого внешне положеним кислородного датчика. В старом он устанавливался горизонтально, в новом-под 45градусов. Посмотрел у себя ради интереса-45.

Точно, читал только наоборот!

[Alexander_&]

Сообщение от Borman Точно, читал только наоборот!

Значит не повезло. Буду плохо спать.

[Borman]

Сообщение от Alexander_& Значит не повезло. Буду плохо спать.

Уже давно не сплю! Думаю приступить к тупому удалению славноизвестного катализатора! Пока не поздно!

[Alexander_&]

Не буду загадывать, но думаю у меня до этого не дойдет все-таки - езжу мало.

[Borman]

Сообщение от Alexander_& Не буду загадывать, но думаю у меня до этого не дойдет все-таки - езжу мало.

У кореша на Примьере капут случился на 52-й тысяче!

[Alexander_&]

Тогда предлагаю соображать вместе по возможному способу диагностики. Типа рентген(думаю невозможно без снятия), стетоскопом на работающем двигателе etc. Всегда легче предупредить.