Расход бензина

[SergeyH]

Люди подскажите что может быть, за последние несколько дней вырос расход бензина, литров на 4-5 на сотню. Куда лезть и смотреть. Чек инж не горит. Машина 1.5, 2004 г.

[Angel777]

Ниссан Альмера 1.5 2000год

Извини конечно,но для начало просто отрегулируй давление в шинах,но сначало прокатись ,что бы воздух разогрелся. У меня после лета на передке стало 1,2 кг - расход поднялся реально. Подкачал все стало гут.
Лично я не кручу больше 3000 при разгоне. На трассе 3500.
И тогда она укладывается в паспортные данные. Ну и естетсвенно резина штатная 195-60-15.
Потом можно проверить на стенде сколько напряжения дает лямбда на холостом и на оборотах.
Я тут ставил новый расходомер BOSH (давали на время) так вот на оборотах он не обрезал топливо и с ним жрало ,хотя машина и перла .
А родной обрезал.
Свечи махни, я меняю через 10 тысяч.
Бывает еще недолив на заправках конкретный.
Удачи!

[ДучеМоллари]

Давление на холодной резине всегда вроде проверялось. Даже в мануале такое помню.

[Angel777]

Ну хозяин - барин конечно, но Я лично считаю что на горячей резине,потому как эксплуатируем машинку прогретую, с разгретыми колесами основное время. Следовательно и давление интересует во время езды ,а не с утра на стоянке.

[ДучеМоллари]

В зависимости от нагрева будет меняться и давление, хотя и не помню, насколько сильно.

Табличка на средней стойке дана для проверки холодного давления.

[Klin]

воздухан двигла давно менял?
...так поменяй..

[SergeyH]

Сообщение от Angel777 Ниссан Альмера 1.5 2000год Извини конечно,но для начало просто отрегулируй давление в шинах,но сначало прокатись ,что бы воздух разогрелся. У меня после лета на передке стало 1,2 кг - расход поднялся реально. Подкачал все стало гут. Лично я не кручу больше 3000 при разгоне. На трассе 3500. И тогда она укладывается в паспортные данные. Ну и естетсвенно резина штатная 195-60-15. Потом можно проверить на стенде сколько напряжения дает лямбда на холостом и на оборотах. Я тут ставил новый расходомер BOSH (давали на время) так вот на оборотах он не обрезал топливо и с ним жрало ,хотя машина и перла . А родной обрезал. Свечи махни, я меняю через 10 тысяч. Бывает еще недолив на заправках конкретный. Удачи!

Давление в шинах нормальное, и заправку менял, т.к. подумал что хреновый бензин. А на счет расходомера не знаю, сегодня отдам машинку на диагностику в Major на волоколамке, дальше будет выдно.

[emk]

+1, фильтр, фильтр воздушный нада менять

[a_nosikov]

Воздушный фильтр

[SukhoiRU]

Поясните физику процесса. При чем тут воздушный фильтр?

Как я понимаю, при забитом воздушнике получаем в тех же условиях меньше воздуха и сильнее разрежение перед дроссельной заслонкой. Так? Если все остальное исправно, по сигналу лямбда-зонда мозги прыснут меньше бензина. В первую очередь от этого должны получить заметное снижение динамики разгона. "Тупить" машина будет!

Да и на установившихся режимах разница непонятна. Да, дроссель придется открыть больше. Но количество воздуха и бензина то же самое! Чего-то я не догоняю...

Check Engine у него не горит, на тупой разгон жалоб тоже нет...

Бывает, тормоза подкисают и греются. Тогда жрет хорошо. Но тоже тупила бы!