Перегрев двигателя на высокой скорости, К11

[inshmak]

Итак, в теме практически полностью указана проблема. Добавить из симптоматики можно следующее: при езде на скорости порядка 90-100 км/ч и выше стрелка температуры ОЖ с завидным упорством уходит вверх вплоть до красной зоны. Такое случается примерно через 5-10 минут езды на данной скорости. В городе не было проблем с перегревом. На шоссе спасаюсь либо кратковременной остановкой, либо включением печки и вентилятора на полную мощность и открытыми окнами. В последнем случае стрелка температуры ОЖ быстро падает до 40-45% от всего хода стрелки (в той же зоне держится стрелка и в городе) и при включенной печке можно ехать без остановки пока не кончится бензин. При остановке двигатель достаточно быстро (минут 4 достаточно), на мой взгляд, остывает. При снижении скорости с 95 км/ч до 70 км/ч темп роста температуры ОЖ значительно замедляется.

При прощупывании шланга, подходящего к радиатору - горячий, отходящего от радиатора - тоже горячий (очень субъективно), радиатор сам горячий.

Аппарат: Nissan Micra, K11, двигатель CG10DE, год выпуска 1997.

Ваши мнения и комментарии по проблеме и вероятном виновнике.

[Lonjeron]

Радиатор помыть с 2-х сторон со снятием и проблема уйдет.

[dzid]

Ага, а если он снаружи чистый - то мыть внутри. А вот если было использовано говплохое средство для остановки течи, то возможна и замена радиатора на новый заведомо чистый.