Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Niss]

Patrolkg, Диагностику делал? Ошибки? Показания компа?

[AD Patrol]

Сообщение от Patrolkg лямбды вроде нет у меня,

Интересно, у меня на карбюраторе есть, а на инжектооре нет? Как должна обратная связь по качеству смеси осуществляться?

Сообщение от Patrolkg но так как работа газовых форсунок зависит от бензиновых, они повторяют все что делают бензиновые.

От форсунок наверно никак не зависит, просто распределение впрыска берётся со штатного контроллера.

Сообщение от Patrolkg Заливает и не заводится.

А зажигание точно исправно?

Сообщение от Patrolkg на газу меньше троит

т.е. от смены топлива практически ничего не меняется? Найти троящий цилиндр и проверить подключив вместо свечи компрессор на факт прогара клапана. Если прогар есть, будет свистеть или во впуске или в выпуске, что скорее.

[Niss]

Сообщение от AD Patrol Интересно, у меня на карбюраторе есть, а на инжектооре нет? Как должна обратная связь по качеству смеси осуществляться?

Большинство "арабов" с TB45 не имеют лямбды. Обратной связи никакой-изначально богатая смесь "прозапас".

[AD Patrol]

ОК.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AD Patrol Если прогар есть,

Кстати, на газели никак немог определить причину троения. Компрессию мерил. Нашли прогар только когда голову сняли.

[Василий065]

Здравствуйте! Авто Ниссан Патрол 2009г бензин TB48DE с ГБО. После замены клапанов из-за появившегося троения моторист посоветовал установить зажигание по стробоскопу. На сканере УОЗ показывает 9. Двигатель работает ровно, БЕЗ НАРЕКАНИЙ. Но моторист настаивает на установке зажигания по стробоскопу. А все сервисы, куда обращался, отказываются делать это, говоря то нет стробоскопа, то нет мастера, то не умеют.
ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ? ОБЯЗАТЕЛЬНА ЛИ ДАННАЯ РЕГУЛИРОВКА? Подскажите пжста знающие люди!!!

[AD Patrol]

Чё там уметь? Кинул прищепку на первый провод и свети на шкив. Желательно в сумерках чтоб видно было. Только смысл в установке зажигания по метке, когда на газу угол надо делать раньше градусов на 10?
Т.е. в идеале для бензина один угол, для газа другой. У меня стот угол по газу, т.к. на бензине только прогрев. И вакуумный корректор отключается для бензина чтоб ненакручивал. (чтоб не мудрить слишком сильно с корректорами)
Бензин ща такой идёт что нифига не детанирует даже при таком опережении.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от AD Patrol Кинул прищепку на первый провод

Ну не совсем так просто. У вас же там катушки на каждый цилиндр. Подача низковольтная.
Можно сколхозить удлиннитель на свечку от катушки и прищепку на него одеть.

Сообщение от Василий065 На сканере УОЗ показывает 9

Сообщение от Василий065 моторист настаивает

Это наверно такой стёб. Или он реально верит что царапинка на ржавом шкиве относительно (+- устрани паралакс) тычки точнее того, что датчик даёт.
Возможно он так пытается соскочить с гарантии, т.к. многим в уши надуто что газ убивает движёк. Или по какой другой причине.
Кстати, если реально клапана выпускные прогорели, так это от позднего зажигания. Надеюсь у вас угол был под газ настроен?
[