Дигностика неисправной электрики в UNION MOTORS

Вот решил поделиться своей поездкой в данный автосервис:
Накануне ночью возвращался с работы домой. На скорости 100км/час машина стала плохо тянуть и непонятно подергиваться в камвульсиях в сопровождении с помаргиванием индикатора "ABS". Кое-как добравшись до дома решил по утру отправиться в сервис. И вот сел, завел, поехал с теми-же симптомами недобравшись до работы потухла электрика-машина встала, панель приборов превратилась в дискотеку. Вызвал эвакуатор и отправился в данный автотехцентр. По приезду объяснил вышеизложенную проблему-машину приняли(правда оформляли как-то долго), но ничего подумал я, и тут началось самое интересное. Сразу предложили компьютерную диагностику(30 минут как мне сказали) я согласился. Подождав 40 минут я узнал ход работы и оказалось что диагностику не начали даже делать, обосновав это тем, что у меня разряжен аккумулятор и его нужно зарядить, на что я попросил заменить его на время проверки. Выписав новую разнорядку(по снятию-установке ) "принялись за работу"). Спустя ещё 30 минут иду к мастеру узнать процесс так-сказать: иии О ЧУДО мастер гласит, что руководство не дает добро на временную переброску аккумулятора с целью проведения диагностики, на что в свою очередь мастер предлагает мне купить аккумулятор. Я как можно вежливее объяснил, что не найдя неисправности я не готов выбрасывать деньги на ненужный мне аккумулятор так-как моему нет и года. Предлагают подождать ещё каких-то 30 минут ведь аккумулятор нужно заряжать минимум 2 часа-как раз столько уже прошло с момента сдачи авто. Жду ещё 30 минут, приходит слесарь-электрик вердикт: аккумулятор разряжен к нему не приходит зарядка "о боже гениально подумал я"и что же мне делать спрашиваю, мол говорят : первый вариант-нужно сделать диагностику генератора -1450р., второй вариант:сразу снять и везти в ремонт(вполне исправную деталь)жаль о стоимости сего действа поинтересоваться не успел. Немного поразмыслив вспоминаю что 2 дня назад менял все расходники на машине,включая ремень генератора и оглашаю это вслух. Продолжая вопросительно смотреть слесарь-электрик и приемщик кропотливо и нетерпеливо ждут моего решения. Стоя рядом и заслышав о замене ремней мой товарищ предлагает осмотреть ремни, а в ответ тишина. И вот в очередной раз приготовившись выписывать новую квитанцию мы подрываемся с места, берем электрика этого непонятного, и мастера приемщика и отправляемся к машине(к слову проход к машинам строго запрещен). Подойдя к открытому уже к тому времени 3 часа капоту мой товарищ просовывает руку к ремню генератора И С НЕСКРЫВАЕМЫМ РАЗДРАЖЕНИЕМ И ВОЗГЛАСАМИ ЧТО МЫ НЕ ЛОХИ, и что это предел развода и наглости убеждается в своем предположении- ремень генератора просто ослаблен и чуть-ли не висит. Вопрос: неужели слесарь электрик (да именно "слесарь" а не просто домашний электрик) настолько туп чтобы не проверить ремни, или он сможет снять генератор без снятия ремней и уж тем более провести диагностику. В общем суть истории такова, что я выложил за 4 часа ожидания кругленькую сумму:
178 РУБЛЕЙ(СТО СЕМЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ)-за подтягивание ремня.... А если бы мы не заметили этой маленькой оплошности в виде ремня считайте сами: диагностика, снятие-установка, ремонт генератора и новый аккумулятор. Всем спасибо удачной поездки в этот а.сервис..........

Отзыв разместил: hamich
25-10-2009