Установка СПУ на Альмеру Классик в Автоцентр 2Т

АльмераКлассик (ну точнее уже к бывшему партнёру). Итак:

Поставил в пятницу (6.02.09) СПУ в сервисе 2Tauto.
В итоге имеем: цена, озвученная мне по телефону была от 1600 до 2800руб (напомню, что другой товарищ ставил за 1700). очень "понравилось", что подписываешь наряд на работы без указания цены, там прописано только то что будет делаться, а цена вписывается уже после сделанной работы ... Ну так вот, счёт мне выставили 2700р за стабилизатор, 150р - техническая мойка, итого 2850.
Разбираться почему так дорого не было времени,но самое интересное было потом: Под довольно громкую музыку покинул территорию сервиса и свалил поделам,коих было не мало. Доехал я до Одинцово, там во дворах сделал музыку потише и на маленькой скорости на кочках услышал очень неприятные удары хрен знает чего в передней части авто, особенно проявляющиеся при проезжании ямок правым передним колесом, стук очень противный, похоже на удар металла по металлу. на стоячей машине если понадавливать на арки и справа и слева - всё в порядке,никаких стуков нет. Затем выехал на шоссе уже без музыки и заметил на ровной дороге на небольшой скорости (40-60) постоянный звук, напоминающий резку металла какой-нибудь болгаркой, но более тихий.... Вот как-то так, поеду завтра в сервис показывать что они сделали, надеюсь примут без записи (иначе придёться объяснять что меня не интересует их запись) и надеюсь что небудет никаких проблем с данным сервисом в плане переделки того чего они наделали. Отпишусь завтра что и как.


9.02.09. Продолжение:
Звоню сегодня с утра в автоцентр 2Т, объясняю что за нах, мне говорят что мастер который мне ставил СПУ будет завтра, но я всё равно могу подъехать посмотрят другие. Поехал...
По приезду мне зовут другого мастера и он сразу же начинает утверждать, что то, что у меня свистит и стучит это НОРМАЛЬНО, и что стабилизатор цепляет за подрамник, который надо распиливать под стабилизатор. На моё утверждение что в их же сервисе их же мастера ставили на другую альмеру стабилизатор и ничего не распиливали он утверждает что НИ НА ОДНОЙ альмере классик нельзя нормально поставить стабилизатор без распиливания подрамника, и что КАЖДЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ НАКа испытывает такие трудности. Он говорит что всегда предупреждает об этом людей и что с подпиливанием подрамника цена изменяется от 2700 (которые с меня взяли) до 4500р. На вопрос же почему не был предупреждён об этом я он справедливо заметил, что об этом надо разговаривать с мастером который мне ставил СПУ и что я могу подъехать завтра и пообщаться с ним на эту тему. Вышел в "небольшом" шоке из сервиса, звоню человеку, который ставил у них СПУ, спрашиваю как было у него, он говорит что ничего не подпиливали и отдал он 1700 (на счёт ценыможет и ладно - кризис и всё такое, поэтому разницу 1700 и 2700 опустим).
В итоге на своём космолёте (кстати звук трения металла увеличился) поехал домой.... Теперь задумался,что делать дальше... ехать ли к этому "мастеру" завтра или же поехать в другой сервис где всё по-человечески сделают...


10.02.09. Заключение.
Приехал я сегодня в сервис (поехал с отцом, решил что ему на уши уже ездить не будут), попросил сразу бригадира смены, которая была в пятницу, спросили по какому вопросу, молодой человек сидящий на телефоне сразу меня вспомнил (ещё бы, вчера орались там на ресепшене с чудомастером), пошёл за мастером, вернулся без него но сразу с фразой "Можно ваши ключи, сейчас загоним машину". Загнали, мы подождали 15 минут, выходит сам виновник торжества, и говорит что они криво поставили защиту картера, из-за чего были стуки да и скорее всего свисты и прочая дребедень и что типа садись покатайся по территории сервиса проверь. Я сел в машину, насобирал на территории все ямы и кочки которые только мог, всё в порядке, ничего не стучит не гремит и вообще вроде всё хорошо... Пообщались с этим мастером, я ему рассказал про вчерашние подрамники, он ответил что тот чувак конечно же не прав и нёс полную чушь, отмазываясь от переделки работы за другими.... Попросили у этого мастера телефончик сотовый (понимая конечно что не позвоним ему никогда)...
НО.... как оказалось, телефончик то взяли не зря... Только выехали на трёшку, разогнались примерно до 80, как появился снова свист металла..... Звоним мастеру, он говорит типа ну чо приезжайте... Возвращаемся, они катаются по территории сервиса, не могут ничего понять... Говорят мол ну может подшипник, может ещё чего.. хотите сделаем диагностику ходовой (соответственно за $)... думаем что в принципе в любом случае или у них делать придёться или ещё где, всё равно платить... ну давайте,делайте.... Искали, искали (уже в нашем присутствии, несмотря на всякие бумажки типа "25% от стоимости если хотите поприсутствовать". ничего не находят, всё отлично,подшипники в норме.... в итоге какой-то парнишка крутит правое колесо и появляется этот звук... оказался кожух тормозной трёт.... отогнули кожух (на всякий случай с двух сторон) типа терь точно всё.... Выходим, оплачиваем диагностику ходовой, и наконец-таки сваливаем из этого сервиса, понимая, что кожух загнули они видимо по неосторожности при установке стабилизатора (они конечно же в этом не признались).......


ИТОГ:
косяки мастеров никак не связаны со СПУ, а совершены по неаккуратности
2 потраченных дня, ругань по поводу подрамника, напрягающая езда из красногорска на автозаводскую на машине, с которой непонятно что твориться....
По деньгам:
2700руб - установка СПУ
150руб - Техническая мойка
600руб - диагностика ходовой
150 руб - техническая мойка
+бензин

После этого всего решайте сами,ехать ли в автоцентр 2Т или же выбрать другой сервис. Лично я для себя всё решил....

Оценка работ: 
Отзыв разместил: Kinder
27-02-2009