Нечто среднее между Альмерой и Примьерой,пока тока для Ипонии.Патом,победнее сделают и в Европу сливать будут,как обычно
http://japanpiter.ru/modules/news/ar...hp?storyid=194

Первыйнах!

Прикольная машина, особенно задняя часть. Но ближе к Примере, кажется, по размеру. Да и вроде примеру снимают с производства, видимо, это и есть грядущая замена. Вместо альмеры будет микровэн, я слышал, типа Альмеры Тино.

Па ходу вместо их обоих.

ИМХО, очень интересная инфа и актуальная тема.
Уже писали, что Праймера, вроде, не очень хорошо идет, смену Альмере че-та не видно тоже (Note таковым не считаю). Вон Лансер и Мазда уже 2-й раз свой С-класс обновляют, а у Ниссана туман.
Ну и куды ж бедному расейскому крестьянину податься?
Пока собираюсь еще года 2 поездить, а потом обнову искать. Джапанский С-класс меня устраивает, но если Ниссан начнет Рено-образных ублюдков плодить, то я их юзером не стану.
Пока думал про седан Мазду 3 с 2-мя литрами, но если этот обновленный Bluebird Sylphy европеизируют и достойный ряд движков предложат, то "why not"?
Хотя вот этот, что на фотках с http://japanpiter.ru/modules/news/ar...hp?storyid=194
чем-то мне смутно текущий Авенсис напоминает (который, на мой взгляд, несколько безлик).
Интересно, что скажут местные "джедаи"?

Кмк,в 2007 году выставят в Европу.

Где то на днях читал, что данный экземпляр на смену Примере идет. Причины:
1. Примера не оправдала надежд
2. Хотя унифицировать модельный ряд во всех странах. Мол слишком много машин производится.

Здесь и четал,кмк.Для меня новость,что в ипонии он Блюберд называеца.А Блюберд это аналог Альмеры.Делаем выводы...

Ага, у меня в гаражной линейке у каких-то хлопчиков Bluebird появился, я подошел глянул - ближе к Альмере чем к Праймере, однозначно. Хотя тот, что Димой упомянут на веб-сайте - смотрится как аналог Праймерки. Будем посмотреть, однако....

угу ,понравилось, интересно что с ценой будет?

90% что к нам поставок не будет.А вот NOTE это реальный претендент (ИМХО убожество...)