Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tima87 вне форума Tima87    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: Nissan Patrol
Старый #21   10.09.2009, 14:24
По умолчанию
Померил внутренние диаметры шлангов, точнее диаметр трубок на которые они одеваются, диаметр шланга топлива от бензобака и от фильтра в аппаратуру 8 мм, диаметр обратки (шланг от аппаратуры в бак) 6 мм.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #22   10.09.2009, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
Винс вымыл и подал в топку все дерьмо из твоего фильтра
На то он и фильтр,чтобы дерьмо задерживать.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #23   10.09.2009, 21:53
По умолчанию
ты не понял -винс смыл с фильтра накопившуюся грязь и все пошло в тнвд и форсунки ,ничего он не задерживает
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #24   09.12.2009, 11:34
По умолчанию
ну что как говорили про добавку масла в соляру, раз в год или 20 тык желательно промывать систему , кто то уже мыл
я собираюсь , надо только купить винс
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #25   09.12.2009, 11:52
По умолчанию
Я мыл летом. Только Винса небыло и пришлось купить GUNK. Естественно в обязаловке снял тудатку с фильтра и в банку, а обратку через жигулевский фильтр тоже в банку и минут 30 колбасил... В общем результата почти никакого и жигулевский фильтр после этой процедуры как слеза был. Видать грязи не было, да и откуда ей взятся, я тут фотку бака в соотв. теме как-то выкладывал - стерильного
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #26   09.12.2009, 12:01
По умолчанию
я имел в виду что после использования масла 2т
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Южный Хардтоп
Старый #27   11.12.2009, 16:48
По умолчанию
Граждане форумчане, исходя из ветки понял, что моете со снятием топливного и через шлангши.
Разговор веду про ЛАВР.
А на кой это делать? Понять не могу.

Сам мою Лавром для форсунок.
заливаю 2 бутылки на бак и езжу... Так в инструкции к Лавру написано... И еще они пишут, что активируется лавр непосредственно в камере сгорания при выходе из форсунок, т.о. не чистит магистрали, а только форсунки...
И рекомендуют повторять мойку с добавлением в соляру (на бак 2 бутылочки) примерно каждые 3000 (но, уверен 6000 - самое то).

Так вот.
Сменил топливный и промывал Лавром. ну для надежности съел 2 бака (т.е. 4 бутылки) каких то суперизменений не нашел, но вроде хорошо.

Так вопрос - на кой промывать чистой промывкой со снятием шлангов???
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #28   11.12.2009, 16:52
По умолчанию
так вот, Лавр для промывки существует как минимум двух видов.один из которых заливается в бак,как в твоем случае, а другой надо использовать . минуя бак и фильтр. вот ссылка на сайт ЛАВРА, где обо всех промывках можно почитать, а за одно и о сравнительном тесте лавра и винса http://lavr.ru/ru/product/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #29   11.12.2009, 16:55
По умолчанию
посмотрел http://www.lavr.ru/ru/product/hit/ln2110.html

Но не понял фразу Израсходовать топливо без дозаправкит.е. надо обсохнуть
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #30   11.12.2009, 20:54
По умолчанию
Игорь мы помоему сто постов говорили что через бак моется а что на прямую , тут столько битв по этому поводу было , только все утихло и вот опять
короче если ты моешь через бак ты смываешь всю грязь начиная от бака и кончая фильтром, а если напрямую то моешь только насос форсунки и камеру сгорания, я за вторую и не спрашивай почему
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook