Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Путешествия
Путешествия - Отчеты о путешествиях, автопробегах, обсуждение маршрутов и т.п.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #21   03.09.2007, 12:52
По умолчанию
Сообщение от Molotov© Посмотреть сообщение
На трассе самый плохой и забитый участок от Воронежа до Ростова, ночью ехать лучше - фур и засад мало.
Кусок почти 600км трудно назвать участком. Разные там есть места, в тч четырёхполосные с разделительной.
А самый плохой забитый и к тому же местами разбитый участок - это Киреевск - Становое: 2 полосы, горки, повороты, колейность, стоянки дальнобойщиков, засады и почти везде запрет на встречку.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Molotov© вне форума Molotov©    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5 AT Т30
Старый #22   11.09.2007, 13:55
По умолчанию
всем откликнувшимся спасибо за инфу по М4.
В легендах практически все совпадает.
Но главная ЗАСАДА М4 это Липецкая область.УЖОС, и кошмарище этой дороги трудно описать. я в шоке.а так нормальная трасса.
в две машины Выезд из москвы 5 утра понедельник приезд в Ейск 8 вечера. Учитывая пробки в Воронеже.Заехали по делам вполне приемлемо.
Расход по трассе 11 литров.Ну учитывая что топили и 140-150.
Обратно из Ейска выехали вчера в 4 утра в МСК были в 19.30. Обезд Ростова и Воронежа и задница в Липецкой области...а так нормальная трасса.
Сбрасывал до 80 в населенных пунктах и не обгонял где опасно под знак "обгон запрещен"..а так ехал по ощущениям и настроению.

Пару раз остановили за скорость и за не_остановку
на знаке "стоп-контроль" но как то смог аргументировано убедить в двух словах что "мне бы поехать, командир, дальше" и они почему-то соглашались:-))
Никаких денег:-))

Вообщем, за неделю 3000 км за рулем без смены...тока лил бензинчег 95 в Трэйл и водочку с пивом в себя:-)))

Отдохнули офигенно.
Отчеты писать не умею..Но что вспомню расскажу по трассе --- не вопрос.
__________________
----------------------------------
Ответить с цитированием
Пальмира вне форума Пальмира    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Красный Енот))
Старый #23   11.09.2007, 14:29
По умолчанию
мы регулярно ездим в Воронеж. на том ужасном отрезкке в районе Ельца (где вечно пробки из-за моста) несколько раз обращали внимание, что многие кто едут на Москву, разворачивались и ехали обратно. понятно, что где-то есть пути объезда этой жуткой пробки. но где? кто-нибудь знает?
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #24   12.09.2007, 13:17
По умолчанию
Через Елец. Не по объездной, а по городу. Проезжал там лет 5 назад, дорогу не помню. Но покрутились по улицам изрядно (целый караван за одним местным проводником, который на полпути махнул рукой "дальше вам туда, а мне - туда", и свинтил).
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #25   18.04.2008, 19:24
По умолчанию
Сообщение от Orlandino Посмотреть сообщение
Вот тут я бы поспорил конечно, но каждый отвечает сам за себя.
Просто в себе уверен каждый, а вот в том кто едет навстречу?
Какая вероятность того, что с горки не выскочит "летун" на скорости 140-160 км/ч они же 40-45 метров в секунду? 6 секунд и участок мало того что не пустой, так еще и смертельно опасный.

Я не оспариваю желание каждого поступать так как он считает нужным, но обгонять "пыхтачка" в опасной зоне ради сомнительных свободных 500-600 метров до следующего такого же с увеличением шанса получить личный памятный столбик на этом километре трассы - нет уж увольте.
Прав однозначно, тем более, что при очередном расширении полосы (у нас ведь никогда не строят нормальные дороги) личный памятник просто снесут в отвал...
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
alexeytr вне форума alexeytr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: QASHQAI 2.0 4WD CVT LE Z10(RED)
Старый #26   26.04.2008, 20:39
По умолчанию M4
Отправил на почту
__________________
Разруха она не в клозетах, она в головах.
__________________________________________________ _____
QASHQAI 2.0 4WD CVT LE Z10 Получил 7 февраля 2008 года.

Ответить с цитированием
three вне форума three    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: была Almera N15, стала Renault-ScenicII
Старый #27   29.05.2008, 15:01
По умолчанию
Самое главное не пересекать сплошную разметку, даже если Вам уступает фура, которых очень много по пути.
Во вторых соблюдать скоростной режим если стоит ограничение 90-70-50-30-20 это где ремонт.
и также 90-70-50-30-20-STOP на постах ДПС не проезжать их без остановки, притормозили встали и дальше поехали.
предпочтительный режим движения черех Ростовскую область и Краснодарский край ночью.
Вот о моей поездке в сентябре прошлого годаhttp://www.megane-club.ru/forum/inde...showtopic=7218
А сейчас собираюсь в Адлер 6 июня.
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #28   29.05.2008, 22:05
По умолчанию
Сообщение от three Посмотреть сообщение
-STOP на постах ДПС не проезжать их без остановки, притормозили встали и дальше поехали.
Если этот STOP восьмиугольный и за ним нет перекрёстка, то оспаривается на раз.
Если в красной окружности - тогда другое дело.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #29   30.05.2008, 08:27
По умолчанию
Если этот STOP восьмиугольный и за ним нет перекрёстка, то оспаривается на раз.
Просвяти плз.
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #30   30.05.2008, 08:54
По умолчанию
Это - знак ПРИОРИТЕТА.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
"Движение без остановки запрещено"

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией,
а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части.
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.

Всё! А не там, где гайцы решили поразглядывать кто в машине сидит.
Был у меня за него протокол на посту ДПС перед Новошахтинском. Написал "не согласен". До районной гаевни этот "штраф" не дошёл.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Путешествия

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook