Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Atta80 вне форума Atta80    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва-Подольск; Авто: Nissan Navara
Старый #41   25.09.2011, 21:15
По умолчанию
Насколько смотрел книги по Пафику, так получается, что у него, как и у Наварки, ничего не подогревается (ни магистраль, насос или фильтр).
Ответить с цитированием
M@ZAY вне форума M@ZAY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: NISSAN PATHFINDER R51M 2.5D LE, АТ 2008г
Старый #42   25.09.2011, 22:39
По умолчанию
кажется типо обратка идет подогретой... а так ничег нет или колхозить.

но прошлую зиму проездил без антигелей на хорошей соляре. единственно прогревал машин ночью.
__________________
Nissan Pathfinder 2,5TD АТ 2008г / HANKOOK DynaPro MT RT03 265/70/r17 .
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #43   26.09.2011, 16:28
По умолчанию
Была отдельная тема про подогреватели фильтра и магистралей.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=95593

Последний раз редактировалось Nikita707, 26.09.2011 в 16:46.
Ответить с цитированием
Nuki вне форума Nuki    
Начинающий клаббер
Откуда: Е-бург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TDi 2006
Старый #44   27.05.2012, 12:35
По умолчанию
Не нашел в теме, тогда прошу сообщить, кто пользовался вот такими штуками. Менял топливный, посмотрел разные источники: Экзист и другие, к дилерам советься не стал (3,2 т.р.).Заехал в "Ферадо" и на удивление мне выдали по модели вот такой вот экземпляр (см. фото). Стоимость оказалась в 600 руб. Встал на место нормально, без зазоров. Но вот радость теперь сменилась чувством тревоги из-за недоверия к китайской промышленности. У кого есть опыт его эксплуатации?
Изображения
Тип файла: jpg 001.jpg (56.8 Кб, 367 просмотров)
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #45   27.05.2012, 13:03
По умолчанию
на днях ставил KC 189 кнехт, проблем с заменой не возникло...открутил старый фильтр, поставил себе пару синяков так как затянуто там не слабо, закрутил новый, подкачал насосом, и не заводится)))) открыл горловину бака поколдовал с подкачивающим насосом открутил закрутил зановов фильтр потискал шланги, покрутил стартером и завелась. цена вопроса в пределах 500р
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #46   27.05.2012, 15:04
По умолчанию
Сообщение от Atta80 Посмотреть сообщение
Насколько смотрел книги по Пафику, так получается, что у него, как и у Наварки, ничего не подогревается (ни магистраль, насос или фильтр).
у трехлитровых фильтр подогревается...
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #47   27.05.2012, 21:20
По умолчанию
И на дизеле фильтр тоже подогревается соляркой с обратки часть поступает снова в фильтр часть проходит обратно в бак.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #48   28.05.2012, 00:11
По умолчанию
я имел в виду электроподогрев, когда еще нет теплой обратки...
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #49   28.05.2012, 08:59
По умолчанию
SashaAn, Лично мое понятие таково грей солярку не грей первый впрыск в цилиндры будет однозначно холодной соляркой поэтому заведется машина или нет зависит от свечей накала и от распыла форсунки при условии что насос дает нормальное давление. Степень нагрева свечи -это аккумулятор, распыл -это чистота форсунки и ее правильная работа вот по моему два основных фактора пуска машины в любую погоду.
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #50   28.11.2012, 06:29
По умолчанию
удаление воды из фильтра через сливную пробку делается при заведенном двигателе или заглушенном?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook